De elektrische BMW M3 behoudt zijn oorspronkelijke naam en wordt niet de iM3

Het duurt niet lang meer voordat de elektrische BMW M3 verschijnt, en we hebben een nieuws vernomen dat ons verraste. We verwachtten dat dit elektrische model de naam iM3 zou krijgen, zoals de rest van het assortiment. We kwamen dit te weten via het medium Auto Express, met woorden van Frank van Meel, directeur van BMW M. Volgens hem is deze niet alleen een M-versie van de BMW i3, maar krijgt hij een eigen persoonlijkheid binnen het BMW M-assortiment.

De elektrische variant van de BMW M3 komt naast de versie met verbrandingsmotor, als de krachtigste versie van het model die tot nu toe is gelanceerd. Daarvoor gebruikt hij een architectuur met vier motoren die een vermogen van maximaal één megawatt aankan, wat overeenkomt met 1.341 CV.

Toch willen ze bij het merk die cijfers niet halen en het vermogen niet boven andere varianten laten uitstijgen, maar ook niet overdrijven. Als dit model 700 CV zou leveren, zou het al boven andere versies van de BMW M3 liggen, dus het is mogelijk dat het rond dit vermogen zit.

Maar voor het Duitse merk is vermogen niet het enige belangrijke. Wat de BMW M3 waardevol maakt, is de precisie en de rijervaring. Het ontwerp van de nieuwe BMW M3 is nog niet duidelijk, al wordt verwacht dat het veel gemeen heeft met de M Concept Neue Klasse, die debuteerde in Le Mans en opnieuw te zien was op het Goodwood Festival of Speed. De beelden bij dit artikel tonen dit conceptmodel.

De BMW i3 is een elektrische sedan die dit najaar op de markt komt, en hoewel de details anders zullen zijn, blijft de stijl behouden. Misschien gebruikt hij gele dagrijverlichting, wat een kenmerk van de M-reeks zou kunnen worden. Deze elektrische versie wordt gebouwd op het Neue Klasse-platform van BMW, terwijl de hybride benzineversie het bijgewerkte CLAR-platform gebruikt. Desondanks zullen beide modellen identiek zijn.