BMW M3 Competition vs. BMW i4 M50、勝者はどちらだと思いますか？

参加者を知るだけでも、BMW M3 Competition と BMW i4 M50 のどちらかにお気に入りができるかもしれませんが、すべてが見た目どおりとは限りません。近年、高性能な電気自動車は、内燃機関を搭載した同クラスの車両よりもはるかに速いことが実証されています。デモンストレーションをご覧になりたいですか？

オランダのBMW ディーラーが、この2車種を対戦させる耐久レースを開催しました。対戦したのは、第3世代のG80 の BMW M3 Competition と、バイエルンのブランドの高性能部門 BMW M で初めて完全電動化されたモデル、まさにその BMW i4 M50 です。

https://youtu.be/vrd-KLtVkVU

BMW M3 Competition vs. BMW i4 M50、勝つのはどちらでしょう？

BMW M3 Competition は、直列6気筒3.0リッターツインターボエンジンを搭載し、最高出力503 CV、最大トルク649 Nmを発揮します。動力は8速オートマチックトランスミッションを介して直接後輪に送られます。ただし、四輪駆動のxDriveバリエーションも用意されています。このバージョンのBMW M3 Competition は、0から100 km/hまで3.4秒で加速でき、後輪駆動モデルでは3.8秒で到達します。また、M Driver’s パッケージ を装着した場合、最高速度は289 km/hに達します。

そのライバルである BMW i4 M50 は、2基のモーターを組み合わせて543 CVの出力と794 Nmの最大トルクを生み出す、完全な電動車です。四輪駆動であり、この仕様では0から100 km/hまで3.7秒で加速します。電動モデルを BMW M3 Competition xDrive と対戦させていれば、より拮抗した勝負になったと考えられますが、どういうわけか、このレースではメーカーが後輪駆動の仕様を選びました。

四輪駆動と瞬時に発生するトルクのおかげで、i4 M50はスタートラインから飛び出し、M3 Competitionを大きく引き離します。i40は大きなリードを奪い、M3 Competitionを完全に圧倒する、容易な勝利を収めます。特に濡れた路面では、内燃機関のスポーツカーに勝機はありませんでした。このレースの距離はわずか500メートルだったため、より長いレースであればM3 が i4 M50 に追いつけるかどうかを見てみたいところです。乾いたサーキットで BMW M3 Competition xDrive によるリベンジマッチを見たいものです。それこそが最も公平だと思いませんか？

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