BMW M8グランクーペは、ロサンゼルスでのデビューに間に合うよう生産が開始されました

BMW M8グランクーペは、ロサンゼルス・オートショーでの世界初公開に間に合うよう生産が開始されました。

BMW 8シリーズファミリーがこれで完成しました。このメーカーは今月初め、ドイツのディンゴルフィングでBMW M8グランクーペの生産を開始しました。

これは、今週ロサンゼルス・オートショーでこのモデルが世界初公開される数日前の出来事です。BMW M8グランクーペは、8シリーズラインナップの6番目であり最後のバリエーションで、M8クーペ、M8カブリオレ、8シリーズクーペ、8シリーズカブリオレ、8シリーズグランクーペに続くモデルです。

ディンゴルフィング工場では、BMW M8ファミリーを1日最大60台生産する予定で、工場のBMW M8の1日の生産量の40%以上を占めることから、4ドアのM8が最も売れるM8バリエーションになると見込まれています。2019年ロサンゼルス・オートショーでの発表後、BMW M8グランクーペとBMW M8コンペティション グランクーペは、2020年1月から世界中のディーラーに登場します。

BMW M8グランクーペ、スポーツカーの新バージョンが道路に登場

BMWは、2020年4月から400台限定の特別仕様車も提供されることを発表しました。BMW M8グランクーペの初回限定モデルには、特別なメタリック塗装BMW Individual Aurora Diamond Green、象徴的なBMW のイエローに輝くレーザーライト、ブロンズゴールドのディテール、Yスポークデザインのホイールが採用されます。この組み合わせは、2018年のM8グランクーペコンセプトに由来しています。

新しいBMW M8グランクーペは、2ドアモデルと比べて200 mm（7.9インチ）長いホイールベースを備え、ドイツの自動車メーカーによれば、後部座席の「大幅に向上した快適性」を実現しています。

このモデルは、4.4リッターのツインターボV8エンジンを搭載し、「標準」モデルでは600 CV、コンペティション仕様では625 CVを発揮します。どちらも最大トルクは同じで、1,800〜5,600 rpmで750 Nmです。

このメカニカルなパワーは、8速のMステップトロニック・トランスミッションと、2WDモードを備えた標準のM xDrive AWDシステムを通じて、刺激的な加速へと変換されます。0-100 km/hの加速は、BMW M8コンペティション グランクーペが3.2秒、通常モデルが3.3秒です。