BMW M8 그란 쿠페, 로스앤젤레스 모터쇼 공개에 맞춰 생산에 돌입

BMW M8 그란 쿠페가 로스앤젤레스 모터쇼에서의 세계 初公開에 맞춰 생산에 들어갔습니다.

BMW 시리즈 8 라인업이 이제 완성되었습니다. 이 자동차 제조사는 이번 달 초 독일 딩ולف실에서 BMW M8 그란 쿠페 생산을 시작했습니다.

이는 이번 주 로스앤젤레스 모터쇼에서 해당 모델의 세계 공개를 불과 며칠 앞두고 일어난 일입니다. BMW M8 그란 쿠페는 8 시리즈 라인업의 여섯 번째이자 마지막 변형 모델로, M8 쿠페, M8 컨버터블, 8 시리즈 쿠페, 8 시리즈 컨버터블, 8 시리즈 그란 쿠페에 이어 출시됩니다.

딩olf실 공장은 하루 최대 60대의 BMW M8 모델 패밀리를 생산할 예정이며, 4도어 M8이 공장 일일 BMW M8 생산량의 40% 이상을 차지하면서 가장 많이 팔리는 M8 변형 모델이 될 것으로 예상됩니다. 2019 로스앤젤레스 모터쇼에서의 데뷔 이후, BMW M8 그란 쿠페와 BMW M8 컴페티션 그란 쿠페는 2020년 1월 전 세계 전시장에 출시될 예정입니다.

BMW M8 그란 쿠페, 도로에 오를 스포츠카의 새로운 버전

BMW는 2020년 4월부터 400대 한정 에디션도 제공될 것이라고 발표했습니다. BMW M8 그란 쿠페 퍼스트 에디션은 특별한 BMW 인디비주얼 오로라 다이아몬드 그린 메탈릭 도장, 상징적인 BMW 선명한 노란색 레이저 헤드라이트, 브론즈 골드 디테일, 그리고 Y자형 스포크 디자인 휠이 적용됩니다. 이 조합은 2018년 M8 그란 쿠페 컨셉트에서 이어져 온 것입니다.

새로운 BMW M8 그란 쿠페는 2도어 모델 대비 200mm 더 긴 휠베이스(7.9인치)를 갖추고 있어, 이 독일 자동차 제조사에 따르면 뒷좌석 풀사이즈 성인 2명의 승차감이 “크게 개선되었다”고 합니다.

이 모델은 “스탠다드” 모델에서 600 CV, 컴페티션 버전에서 625 CV를 발휘하는 동일한 4.4리터 트윈터보 V8 엔진으로 구동됩니다. 두 버전 모두 최대 토크는 1,800~5,600 rpm에서 750 Nm으로 동일합니다.

이 모든 기계적 힘은 2WD 모드가 포함된 기본 M xDrive AWD 시스템에 연결된 8단 M 스텝트로닉 변속기를 통해 짜릿한 가속으로 바뀝니다. 0-100 km/h 가속 시간은 BMW M8 컴페티션 그란 쿠페가 3.2초, 일반 모델이 3.3초입니다.