La BMW M8 Gran Coupé entra in produzione in tempo per la sua presentazione a Los Angeles

La BMW M8 Gran Coupé è entrata in produzione proprio in tempo per il suo debutto mondiale al Salone dell’Automobile di Los Angeles.

La famiglia BMW Serie 8 è ora al completo, poiché la casa automobilistica ha iniziato a produrre la BMW M8 Gran Coupé all’inizio di questo mese a Dingolfing, in Germania.

Ciò è avvenuto solo pochi giorni prima del debutto mondiale del modello al Salone dell’Automobile di Los Angeles di questa settimana. La BMW M8 Gran Coupé è la sesta e ultima variante della linea Serie 8, dopo la M8 Coupé, M8 Cabrio, la Serie 8 Coupé, la Serie 8 Cabrio e la Serie 8 Gran Coupé.

Lo stabilimento di Dingolfing produrrà fino a 60 unità della famiglia di modelli BMW M8 al giorno, e si prevede che la M8 a quattro porte diventi la variante M8 più venduta, rappresentando oltre il 40 per cento del volume giornaliero della M8 dello stabilimento. Dopo il debutto al Salone dell’Automobile di Los Angeles 2019, la BMW M8 Gran Coupé e la BMW M8 Competition Gran Coupé arriveranno nelle concessionarie di tutto il mondo a gennaio 2020.

La BMW M8 Gran Coupé, una nuova versione della sportiva che arriverà su strada

BMW ha inoltre annunciato che una edizione limitata di 400 esemplari sarà disponibile a partire da aprile 2020. La prima edizione della BMW M8 Gran Coupé avrà la speciale vernice metallizzata BMW Individual Aurora Diamond Green, i celebri fari laser BMW di colore giallo vivace, dettagli in bronzo dorato e cerchi con design a raggi a Y: una combinazione che risale alla Concept M8 Gran Coupé del 2018.

La nuova BMW M8 Gran Coupé presenta un passo di 200 mm (7,9 pollici) più lungo rispetto alle varianti a due porte, il che porta a un “comfort notevolmente migliorato per due sedili di dimensioni normali nella parte posteriore”, secondo la casa automobilistica tedesca.

Il modello è alimentato dallo stesso motore V8 biturbo da 4,4 litri che eroga 600 CV nella versione “standard” e 625 CV in quella Competition. In entrambi i casi, la coppia massima è identica, pari a 750 Nm tra 1.800 e 5.600 giri/min.

Tutta questa potenza meccanica si traduce in un’accelerazione entusiasmante grazie a un cambio M Steptronic a otto rapporti abbinato al sistema M xDrive AWD di serie con modalità 2WD. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 3,2 secondi per la BMW M8 Competition Gran Coupé e in 3,3 secondi per il modello regolare.