Citroen ë-C4およびë-C4 Xは、新しい電気モーターと420kmの航続距離で刷新

Citroenは、Cセグメントの電動化における主要なプレーヤーとして、電動モデルであるë-C4とë-C4 Xにアップデートを発表しました。これらは新しい電気モーターとバッテリーの組み合わせを採用しています。

今回のアップデートでは、ブランドは115 kW（156 CV）の電気モーターと、エネルギー密度を向上させた54 kWhのバッテリーを組み合わせることに注力しました。WLTPサイクルで最大420kmの航続距離を実現し、従来モデルより17%向上しています。この新しい電動オプションは、100 kW（136 CV）の現行バージョンを補完するもので、最大360kmの航続距離を備えています（Live、Feel、Feel Packで利用可能）。当初はShineグレードで提供されます。

Citroenは、Cセグメントにおいて2つの補完的な電気自動車を提供する唯一の大衆ブランドとしての地位を確立しています。これら2つの電気モーターはShineグレードでのみ利用可能で、54 kWhの先進化学組成の新バッテリーと、115 kW（156 CV）を発生するより効率的で強力な新モーターを組み合わせています。100 kWの急速充電能力と合わせて、競争力のある価格性能比と優れた使い勝手を実現しています。

新しい電気モーターと420kmの航続距離

これらのモデルの新しい115 kW電気モーターは、従来より効率的かつ強力になるよう改良されています。ハイブリッド同期電動機（HSM）をベースとし、15 kW（20 CV）の追加出力と、260 Nmのトルクを発生させ、運転時の快適性と俊敏性を高めています。

また、54 kWhバッテリーはコンパクトで、標準装備として液体による温度調整とヒートポンプを備えています。102のセルと17のモジュールで構成されています。ニッケルの比率を高め（ニッケル80%、マンガン10%、コバルト10%）、この高電圧リチウムイオンバッテリーはエネルギー密度と耐久性の向上を目指して開発されました。WLTPサイクルで420kmの航続距離と12 kWh/100kmの電力消費を実現します。

効率を重視した設計

Citroenのë-C4およびë-C4 Xの航続距離は、電気モーターの効率、バッテリー、そしてエネルギー回生能力によって向上しています。さらに、これらの車両の設計もエネルギー効率の最大化に貢献しています。

Citroen C4およびC4 Xの設計は、電動モデルの効率と航続距離向上に影響する要因の一つです。バッテリーサイズの制限により重量と電力消費を抑え、100 kWの直流急速充電能力とヒートポンプにより、暖房と冷房のエネルギー効率を最適化しています。18インチの「A+」タイヤを装備し、転がり抵抗を減らし、摩擦によるエネルギー損失を最小限に抑えています。C4 Xのクリーンでダイナミックなルーフラインを持つ空力的なシルエットも、効率の最適化に役立っています。

バッテリー容量は増加していますが、車両の充電時間は長くなっていません。すべての充電環境に対応するため、2種類のオンボードチャージャーが用意されています。7.4 kWの単相充電器と、11 kWの三相充電器です。ë-C4およびë-C4 Xは、100 kWの公共充電器での急速充電に対応しており、わずか30分で20%から80%まで充電できます。

画像ギャラリー Citroen ë-C4およびë-C4 X