DS AutomobilesはこのシーズンをもってフォーミュラEからの撤退を発表しました
DS Automobilesは、フォーミュラEにおける成功と先駆的な歴史に区切りをつけ、2026/27シーズンにデビューするOpelにそのバトンを託します。
DS Automobilesは、現行の2025/26シーズンをもってフォーミュラEからの撤退を発表しました。これにより、電動シングルシーター世界選手権での11年にわたる歩みに幕を下ろすことになります。このフランスブランドはステランティス・グループに属し、スポーツおよび技術戦略を新たな方向へ転換することを決定しました。
2015/16シーズンのデビュー以来、DS AutomobilesはフォーミュラEの歴史において最も際立ち、最も成功したブランドの一つとなってきました。この間、このフランスブランドは世界タイトルを4回獲得しており、そのうちドライバーズタイトルが2回、コンストラクターズタイトルが2回です。また、18勝と55表彰台を記録し、さらに異なるチームとともに26回のポールポジションを獲得しました。これらの成績により、同カテゴリーで最も多くの栄誉を得たコンストラクターの一つとしての地位が確固たるものとなっています。

ステランティスの公式声明によれば、この変化は技術革新の新たな道を模索したいという意向によるものであり、その結果、2026年1月に締結されたSailGPチーム「DS Automobiles SailGP Team France」の主要スポンサーとしての提携を通じて、高速セーリング競技に注力することになります。
セーリング競技、特にSailGPのF50カタマランは、先進的な空力、抵抗の低減、最新の複合材料による軽量化、高度なソフトウェア開発などを研究するための理想的な実験場として位置づけられています。これらの分野は電動車および高性能車の世界と明確な相乗効果を持っており、同社は新たな目標を達成することを可能にしています。実際、同社はフォーミュラEで得た知見の大部分をすでに市販車へと移転していると認めています。
さようならDS Automobiles、こんにちはOpel
DSがブランドとして撤退するものの、ステランティスはフォーミュラEにおいて強い存在感を維持します。グループはすでにCitroënを通じて参戦しており、同ブランドは今シーズンMaseratiが残した枠に復帰しています。そしてDS Automobilesの撤退後は、Opelを新たな正式参戦チームとして迎え入れます。

DSの発表のわずか1日後、Opelが2026/27シーズン(Gen4時代の開幕)にデビューすることが確認されました。チームはOpel GSE Formula E Teamとして、2台のマシンで4年間にわたり競技に参加します。これにより、フォーミュラEはステランティスの関与を維持しつつ、そのエントリー枠の一つで主役が交代することになります。
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