DS E-TENSE、マドリードの街をグランツーリスモの魂を持つコンセプトカーが走る

DS E-TENSE

スペイン初のDSストアのオープンを記念したイベントでは、販売店そのものと並び、DS E-TENSE「コンセプトカー」が主役の一つとなりました。「savoir-faire（職人技）」のおかげで、Gran Turismoのような魂と佇まいを備えたクルマが誕生し、デザインと洗練・技術・高性能の融合という面で、ブランドの未来を示しています。DSストアで展示されただけでなく、マドリードの街を走行し、市街地での性能も披露されました。

DS ACTIVE LED VISIONの革新的なLEDモジュールを備えたフロントヘッドランプ。Gran Turismoのようなクーペのシルエットは、クロームメッキのリアの稜線と革新的なリアデザインによって際立ち、「最も美しいクルマ」賞をChantilly Arts & Elegance Richard Mille エレガンスコンクールの前回大会で受賞しました。興味深い点として、リアウインドウ（ルーフ後端のガラス）がないことが挙げられます。これはコンセプトカーDIVINEDSと同様で、エンジニアはそのためデジタルミラー技術の最新の進歩を、リアビューカメラと組み合わせて適用することができました。

DS E-TENSE

もう一つの注目点は、照明の開発です。技術面でもデザイン面でも優れています。フロントオプティクスは、革新的なLEDモジュールDS ACTIVE LED VISIONで構成されています。リアでは、ウインカーがルーフに統合されており、1955年の初代DSへのオマージュで、「カエル」や「サメ」の愛称で知られています。リアコンビネーションランプはフルLEDテクノロジーを採用し、薄板状にデザインされています。斬新なデザインに加え、先進技術により「インテリジェント」なヘッドランプとなっています。運転者を迎えるために180度回転し、側面方向に20度広い光束を生成し、高速道路走行時や雨・霧・雪などの悪条件に応じて明るさを調整できます。

車内にも、外装デザインと同じ職人技が息づいています。シートには磨き上げられた革とステッチ、センターコンソールには織り込みアルミニウムといった高級素材が使用されています。ブランドのDSのレザー職人は、シートとダッシュボードの「Bracelet」仕上げの新世代を設計・試作・製作するために800時間を費やしました。細部へのこだわりと新しいデザインの採用に力が注がれており、ベル型の形状のステアリングホイールや、高級時計の世界に由来し、センターコンソールの要素を囲む「Clous de Paris」パターンなどが見られます。

高精細デジタルインストルメント。E-TENSEのキャビンでは、テクノロジーが重要な役割を担っています。その証拠が高精細デジタルインストルメントであり、12インチのデジタルメーターパネルと10インチのタッチスクリーンを組み合わせています。Coyoteと共同開発された電子制御システムで操作されます。キャビンの中央では、乗員が空気の清浄度や2基のモーターの回転数などの技術情報をリアルタイムで確認できます。

E-TENSEのキャビンの一部の要素や装備には、パラメトリックデザインが採用されています。この手法により、従来とは異なる方法で曲面や立体を生成できます。ダッシュボードとフロントグリルの格子などの要素に適用され、3Dプリンティングも使用されています。

E-TENSEのインテリア

エコロジーは空調システムにも組み込まれており、革新的な「クリーンキャビン」テクノロジーにより、乗員を能動的に保護します。外部から入ってくる汚染物質を継続的に検知・分析・除去し、車内の空気を浄化します。

402 CVを発揮する電気モーター。フォーミュラE世界選手権での経験のおかげで、DSオートモビルズはその知見と、電動パワートレインの性能を最適化するソリューションの開発を、E-TENSEの駆動系に応用しています。その結果、スーパースポーツカーにふさわしい数値を実現しており、モーターは402 CVの出力と516 Nmのトルクを発揮します。

リチウムイオンバッテリーはシャシーの下に配置されており、低い重心と前後軸間での均等なトルク配分を実現しています。0から100 km/hまでをわずか4.5秒で加速し、最高速度は250 km/hです。これらすべての数値をゼロエミッションで達成し、航続距離は市街地サイクルで360キロメートルに達します。

https://www.youtube.com/watch?v=Vg_BZZHuvdA