DS E-TENSE, "Concept Car" z duszą Gran Turismo przemierzający ulice Madrytu

Francisco Javier     22 December 2016     4 min.
DS E-TENSE,

DS E-TENSE (5)DS E-TENSE

Przy okazji wydarzenia otwarcia pierwszego salonu DS Store w Hiszpanii, jedną z gwiazd imprezy, obok samego dealera, był “concept car” DS E-TENSE. Dzięki “savoir-faire” powstał samochód o duszy i wyglądzie Gran Turismo, który wyznacza przyszłość marki w dziedzinie designu oraz połączenia wyrafinowania, technologii i wysokich osiągów. Nie tylko był wystawiony w salonie DS Store, ale także jeździł ulicami Madrytu, prezentując swoje możliwości w mieście.

Przednie reflektory z innowacyjnymi modułami LED DS ACTIVE LED VISION. Jego sylwetka coupé Gran Turismo, podkreślona chromowaną listwą na dachu oraz innowacyjną tylną częścią, zdobyła nagrodę “Najpiękniejszy pojazd” podczas ostatniej edycji konkursu elegancji Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. Ciekawostką jest to, że nie ma tylnej szyby, podobnie jak concept car DIVINE DS, dzięki czemu inżynierowie mogli zastosować najnowsze osiągnięcia w technologii cyfrowego lusterka wstecznego, połączonego z kamerą cofania.

DS E-TENSE (15)DS E-TENSE

Innym istotnym punktem była praca nad oświetleniem, zarówno pod względem technicznym, jak i designerskim. Przednie optyki składają się z innowacyjnych modułów LED DS ACTIVE LED VISION. Z tyłu kierunkowskazy są zintegrowane z dachem, jako nawiązanie do pierwszego modelu, DS z 1955 roku, znanego jako “Sapo” lub “Tiburón”. Tylne lampy wyposażono w technologię full LED i zaprojektowano jako lamele. Oprócz nowatorskiego wzornictwa mają zaawansowaną technologię, która czyni je inteligentnymi reflektorami, zdolnymi do obrotu o 180º, aby powitać kierowcę, do wygenerowania strumienia światła o 20º szerszego po bokach oraz do modulowania jasności w zależności od tego, czy jedziemy autostradą, czy w trudnych warunkach, takich jak deszcz, mgła czy śnieg.

We wnętrzu widać ten sam savoir-faire, co w zewnętrznym designie. Zastosowano szlachetne materiały, takie jak polerowana i przeszywana skóra na fotelach oraz tkany aluminium na konsoli środkowej. Rzemieślnicy marki DS poświęcili 800 godzin pracy na zaprojektowanie, przetestowanie i wykonanie nowej generacji wykończenia “Bracelet” foteli i deski rozdzielczej. Duży nacisk położono na detale i nowe wzory, widoczne w kierownicy o dzwonowatym kształcie oraz wzorze “Clous de Paris”, wywodzącym się ze świata wysokiego zegarmistrzostwa, który otacza elementy konsoli środkowej.

Cyfrowa instrumentacja wysokiej rozdzielczości. Technologia odgrywa ważną rolę we wnętrzu DS E-TENSE. Dowodem jest cyfrowa instrumentacja wysokiej rozdzielczości z cyfrowym zestawem wskaźników 12″ połączonym z 10-calowym ekranem dotykowym. Jej sterowanie opiera się na systemie elektronicznym opracowanym we współpracy z Coyote. Na środku kabiny pasażerowie mogą sprawdzać w czasie rzeczywistym dane techniczne, takie jak czystość powietrza czy obroty obu silników.

W niektórych elementach i wyposażeniu wnętrza DS E-TENSE zastosowano projektowanie parametryczne. Ta metoda pozwala generować powierzchnie i bryły w odmienny sposób. Zastosowano ją w elementach takich jak deska rozdzielcza i kratka chłodnicy, przy których wykorzystano także druk 3D.

DS E-TENSE (27)Wnętrze DS E-TENSE

Ekologia jest zintegrowana z systemem klimatyzacji, gdzie innowacyjna technologia “clean cabin” zapewnia aktywną ochronę pasażerów. Stale wykrywa, analizuje i filtruje zanieczyszczenia napływające z zewnątrz, oczyszczając powietrze w kabinie.

Silnik elektryczny o mocy 402 CV. Dzięki doświadczeniu zdobytemu w Mistrzostwach Świata Formuły E, DS Automobiles wykorzystuje tę wiedzę i rozwiązania optymalizujące pracę elektrycznych układów napędowych w napędzie DS E-TENSE. Dzięki temu osiągi są godne superauta, ponieważ jego silnik rozwija moc 402 CV i moment obrotowy 516 Nm.

Litowo-jonowe baterie znajdują się pod podwoziem, co zapewnia niski środek ciężkości i zrównoważony rozkład momentu obrotowego na osiach. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Wszystkie te wartości uzyskuje przy zerowej emisji i zasięgu, który w cyklu miejskim może sięgać 360 kilometrów.

https://www.youtube.com/watch?v=Vg_BZZHuvdA

Deja un comentario