Fordが手がけるPuma STは現実のものとなり、ブランドはティーザーでそれを先取りして見せている。

Javier López    @jlopezbryan96    2 5月 2020     2 min.
Fordが手がけるPuma STは現実のものとなり、ブランドはティーザーでそれを先取りして見せている。

Fordは、新型Puma STのティーザーを公開したばかりだ。200 CVを発生し、より スポーティな外観を備えたこのSUVのスポーツ仕様バリエーションである。

Ford Puma Highmotor 30

FordがFocus RSの開発を中止したにもかかわらず、スポーティなモデルの開発への意欲は衰えていない。実際、数か月前にはPuma STと思われる試作車(ミュール)が目撃された。当時はまだ噂に過ぎず、Fordは沈黙を守っていたが、今日、オーバル・ブランドのメーカーは疑いの余地のないティーザーを公開した。コンパクトSUVのスポーツセグメントに君臨するPuma STが登場するのである。

ティーザーがいつもそうであるように、情報は控えめで抑えられた形で示されており、車両そのものはできる限り隠されている。しかし、Ford Pumaとフィエスタ(プラットフォームを共有するモデル)の近い血縁関係を考えれば、この近日登場するスポーツSUVの細部についてある程度の確度で予測することは決して的外れではない。

デザイン面では、フィエスタSTから受け継いだより攻撃的なスタイルが見て取れる。フィエスタSTは専用のグリルと、より扁平なタイヤ付きのホイールを提供している。画像は暗いものの、ボディが大幅に拡幅され、サスペンションが低められていることがわかる。リアには、より目立つスポイラーと、サイドの二本出しマフラーが備わるとみられ、その細部が真の姿を明らかにするだろう。

Ford Puma Highmotor 31

室内には、メカニカルな構成に見合ったスポーティなRecaro製シートと、下側が平らにされたステアリングホイールが備わるだろう。ただし、外観の演出とは別に、この新しいFord Puma STの真の核心はパワートレインにある。

両モデル間で生まれるデザイン上の相乗効果を考えれば、内部にも同様の共通点が見られるはずだ。つまり、新型Ford Puma STは、フィエスタSTを動かすのと同じターボ過給の3気筒エンジンを採用する可能性が極めて高く、決して無視できない200 CVと290 Nmのトルクを発揮し、このアメリカンSUVにもその数値が現れることになるだろう。

現時点でFordは発表時期について言及していないが、新型Puma STを目にするのは数週間、あるいは数日の問題に過ぎないだろう。ただし、COVID-19による現在の状況のため、道路を走る姿を目にするまでにはもう少し時間がかかるだろう。その影響は既存のあらゆる業界に及んでいる。

この車の諸元表

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