Hondaをめぐる電動化への歩み：ジュネーブで公開されるUrban EVコンセプトのインテリアはこちら

Hondaの電気自動車分野への参入は、遅かれ早かれ実現する出来事でした。その事実を、ブランドはUrban EVで裏付けています。この名称は、Hondaが一定期間にわたって開発してきた小型電気自動車の最新プロトタイプにあたります。言い換えれば、量産モデルに最も忠実なバージョンであり、その量産モデルもまもなく発表される予定です。とはいえ、この日本のメーカーは一足早く、このコンセプトカーの車室を私たちに見せてくれました。Urban EVの最終版だけでなく、今後のモデルにも搭載される新機能を先取りしてもらうためです。

Hondaは、従来型燃料に代わる持続可能なエネルギーの分野で最も先進的なブランドの一つです。そのため、完全電気自動車の登場は必然でした。相当な期間にわたる開発と研究を経て、この日本のメーカーは、セグメントの常識を覆す可能性を秘めたこのUrban EVの最終段階を市場に送り出す準備がこれまでになく整っています。

期待に応える車室

時代の流れとともに、どのブランドも最新モデルの車室に重要な新機能を取り入れてきましたが、HondaもUrban EVで同様の取り組みを行いました。このコンパクトカーはプロトタイプであることに変わりはありませんが、現在の自動車業界で実際に見られる要素と大きくかけ離れていない一連の装備を確認できます。

まず目に入るのは、完全な球形の新しいステアリングホイールで、その両側には二つのスイッチパネルが配置されています。これはインフォテインメントシステムの操作を容易にすることを目指したものです。しかし、Honda Urban EVで最も印象的なのはそのダッシュボードです。大型のディスプレイが並んで配置されています。

一つ目は、提供された画像では車両の充電残量を示しており、おそらく速度情報やそのほか自分で追加・カスタマイズできる機能を提供する役割を担うと思われます。二つ目は、ナビゲーションシステムへのアクセスやスマートフォンとの接続などを担当するディスプレイです。最後に、重要さにおいて劣らないのが三つ目の画面で、エネルギーの流れ、そして再びバッテリーの状態に関する情報を表示します。

Urban EVの車室でそのほかに確認できる要素は、現代の一般的な車両に見られるものと大きくは変わりません。エアコンの操作パネル、エアベントやクルーズコントロールといった要素もこのプロトタイプに備わっており、量産版でもほぼ同様の車室が採用されることを明確に示しています。