Hyundaiのクロスオーバー（SUV）ラインナップ、Hyundai Bayonに試乗

SUVが市場で大きな成功を収めている今、各メーカーはこの種のスタイルと製品を複数のセグメントに展開し、幅広い顧客層を獲得しようとしています。さて、街乗りが中心でアウトドアにはあまり出かけないという方でも、BセグメントやCセグメントでSUVの本質を味わうことができます。

Hyundai は、SUVの豊富なラインナップを紹介するプレゼンテーションの中で、Bayon、Kona、Tucson、Santa Feの4車種を挙げてくれました。その中で、すでに新型Hyundai Tucsonに試乗していたこともあり、今回はラインナップのエントリーモデルであるHyundaiのSUV、Bayonのステアリングを握ることにしました。

個性的なデザインと広い室内空間：Hyundai Bayon

韓国の自動車メーカーのSUVラインナップは、全長4.18メートルのBセグメントに属するBayonから始まります。寸法だけを見るとKonaに非常に近い印象を受けるかもしれませんが、実際にはその一つ下のクラスに位置し、よりお求めやすい価格設定となっています。

外観では、Hyundai Bayonはブランドの他のモデルに見られるフロントデザインの流れを踏襲していますが、特にリアが際立っています。ライトユニットが強い個性を与えており、見る人の印象に残るデザインです。

室内は比較的ゆとりがあり、フロントシートにもリアシートにも十分なスペースが確保されています。411リットルという荷室容量も注目に値し、兄貴分のKonaを上回ります。内装素材は及第点ですが、柔らかいプラスチックは見当たりません。ただし、組み立ての精度は期待通りです。

ステアリングを握って：ECOラベル対応のマイルドハイブリッド、最高120 CV

エンジンラインナップは、85 CVから120 CVまでのガソリンエンジンで構成されています。特に注目すべきは、3気筒の1.0 T-GDi（100 CVと120 CV）で、このBセグメントSUVを軽やかに走らせてくれます。さらにマイルドハイブリッドを備えているため、ECOラベルも取得しています。

今回試乗したのは、1.0 T-GDi 120 CVに、デュアルクラッチ式オートマチックトランスミッションを組み合わせたモデルです。ステアリングでの快適さとある程度の走りの良さを求める方にとって理想的な組み合わせで、力強いエンジン、非の打ち所のないトランスミッションの作動、そしてBayonそのものの軽快さが感じられました。

Hyundai Bayonは19,890ユーロから購入でき、ECOラベル対応の1.0 T-GDi 100 CVモデルは21,390ユーロからとなります。上位モデルの方が仕上げは優れていますが、このBayonは価格に対する価値（コストパフォーマンス）が魅力的で、室内も十分な広さがあり、街中での取り回しにも優れた軽快な走りを見せてくれます。

写真 | Diego G. Moreira

この車の諸元表

クロスオーバーHyundai BAYON6 グレード · 25,060 € より