Hyundai と Honda は燃料電池車や電気自動車を見限ってはいない。

以前からずっと言われていることだが、電気自動車は自動車産業で最も近い将来の姿であり、2020年以降に本格的に普及すると予想されている。そのため、これまで慎重だったブランドまでもが、電気自動車、ハイブリッド、さらには燃料電池車の開発に乗り出しているのも不思議ではない。この最後の技術はメーカーからあまり注目されていないように見えるが、アジアのブランドはまだこれに期待をかけているようだ。

HyundaiとHondaは、完全電気自動車やハイブリッドに賭けているブランドだが、水素から得られるエネルギーで走る燃料電池技術も忘れてはいない。前者は2020年を目処に、5車種のハイブリッドに加え、4車種のプラグインハイブリッド、4車種の完全電気自動車の発売を予定している。ただし、これらすべてに1車種の燃料電池車が加わることになる。

このブランドにとっては、その年以降どの技術が主流になるのかはまだはっきりしていないため、そこから生じるどの課題にも対応できるよう準備を整えておきたいと考えている。どんなチャンスも逃さず、その時期に顧客が求めるタイプの車を提供できるよう備えたいのだ。

Hondaについても状況は同じだ。スティーブ・センター、同ブランドの事業開発担当副社長は、同様の趣旨のことを次のように述べている。「我々は赤、黒、偶数、奇数すべてに賭けており、利用可能な選択肢のどれか一つに絞るつもりはない」。したがってHyundaiと同様に、すべての顧客を満足させるため幅広い可能性を見据えている。

HondaとHyundaiは、燃料電池技術に賭けて、この技術を搭載したモデル、すなわちHonda ClarityおよびTucson Hybridを発売した数少ないブランドであり、この技術が近い将来の有望な選択肢になりうると明確に考えている。数年後にどの技術が利用可能になり、より普及すると思うか？

出典 | Carscoops