Honda Hyundai Samochody elektryczne Samochody hybrydowe Coches hidrógeno
Hyundai i Honda nie rezygnują z samochodów na ogniwa paliwowe ani z pojazdów elektrycznych

Mówimy o tym od jakiegoś czasu: samochody elektryczne to najbliższa przyszłość przemysłu motoryzacyjnego, a ich rozkwit przewiduje się od 2020 roku. Dlatego nas nie dziwi, że nawet najbardziej opornie nastawione marki rzuciły się w rozwój samochodów elektrycznych, hybrydowych, a nawet z ogniwem paliwowym. Ta ostatnia technologia wydaje się nie przyciągać zbyt dużej uwagi marek, chociaż wygląda na to, że azjatyckie marki wciąż w nią wierzą.
Hyundai i Honda, dwie marki, które stawiają na technologię elektryczną, zarówno w pojazdach w pełni elektrycznych, jak i hybrydowych, ale bez zapominania o technologii ogniw paliwowych, zasilanych energią wytwarzaną z wodoru. Pierwsza planuje wprowadzić w 2020 roku pięć modeli hybrydowych, a także cztery hybrydy plug-in oraz cztery pojazdy w pełni elektryczne. Wszystkie one będą jednak towarzyszyć pojazdowi z ogniwem paliwowym.

W przypadku tej marki nadal nie jest jasne, która technologia będzie dominować od tego roku, dlatego chcą być gotowi, by sprostać każdemu wyzwaniu, jakie pojawi się od tego momentu. Nie chcą więc przepuścić żadnej okazji i być gotowi do zaoferowania rodzaju pojazdu, jakiego będą oczekiwać klienci w tym czasie.
W przypadku Honda sytuacja wygląda podobnie. Steve Center, wiceprezes ds. rozwoju biznesu tej marki, powiedział coś podobnego: “Postawiliśmy na czerwone, czarne, parzyste i nieparzyste i nie opowiadamy się za żadną z dostępnych opcji“. Tak więc, podobnie jak Hyundai, przewidują szeroki wachlarz możliwości, aby zadowolić wszystkich swoich klientów.
Honda i Hyundai należą do nielicznych, które postawiły na ogniwa paliwowe i wprowadziły po jednym modelu z tą technologią, Tucson Hybrid i Honda Clarity, więc jasne jest, że może to być dobry wybór w najbliższej przyszłości. Jaka technologia Twoim zdaniem będzie dostępna za kilka lat i będzie bardziej popularna?
Źródło | Carscoops
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych