Lancia Voyager 2.8 CRD 163 CV AT、試乗（エクステリア、インテリア、仕上げ）

7人乗りのミニバンで、7人全員が快適に移動できる十分な空間を求めるなら、Lancia Voyagerは注目に値する一台です。前編では、この大型ミニバンのエンジン、走行性能、乗り心地、燃費を取り上げました。

そして後編では、エクステリアデザイン、インテリアの質感、乗員に提供する空間、そして室内に備わる多彩な実用的装備について見ていきます。

エクステリアデザイン

外観は、日本でもChryslerのブランドで販売されていた先代のVoyagerからほとんど変わっていません。フロントにはランチアのロゴと新しいクローム装飾が加わりました。

サイドウィンドウにはスモークガラスが採用され、室内にプライバシー感を与えています。そして標準装備の17インチホイールが、シンプルでエレガントなサイドラインを完成させています。

サイドドアは電動式で（Gold仕上げ）、車内からも開けられます。運転席にはスイッチが手元にあり、ドアハンドルを操作すれば、あとは電動システムが全て行ってくれます。

インテリアデザイン、質感、仕上げ

ドアを開けた瞬間に、運転席が高い位置にあることに気づきます。運転しやすい姿勢であり、座席は大きく、車というより安楽椅子に近い感覚です。

前席の高い位置のおかげで前方の視界は良好です。側方は大型のドアミラーで補われ、周囲の状況を把握できます。このサイズの車両では、これは必要不可欠です。

ダッシュボードはVoyagerの弱点です。デザインは十分に良く、操作系の質感も悪くありません。問題は全体的な質感で、硬質なプラスチックが使われており、良好な仕上げの車全体の印象を損ねています。大型ミニバンでダッシュボードにソフトタッチ素材が使われている例はまれで、その点は残念です。ただし、組み立て精度は適切です。

一方、ドアは素晴らしい質感を見せています。柔らかいパッド部分があり、レザーのトリムと合わせて、車両価格に見合った仕上がりです。全体にもこの質感があれば良かったと思わせられます。

2列目には、前後にスライドでき、背もたれも調整できる2つのシートがあります。座り心地が良く、両側にアームレストがあり、可動性のおかげで使い勝手も高まっています。

エアコンは3ゾーン式で、ドライバー、助手席、そして車内の残りの座席で分かれています。2列目と3列目にはそれぞれ独立した空調が備わります。2列目には通常の開閉式電動窓があり、3列目には側方にのみ開く電動窓があります。

3列目には、7人乗りを完成させる3つのシートがあります。乗降性は十分に良好です。これらのシートは数秒でラゲッジ下に収納でき、より大きな積載スペースを確保できます。

3つの列のどこに座っても十分な空間が確保されています。3列目でも足元と頭上に十分な余裕があり、快適に座れます。一部の7人乗りSUVに見られるような、小さく窮屈で子供か曲芸師にしか向かないシートとは異なります。

収納スペースとラゲッジ

収納に関しては、その名のとおりミニバンらしい使い勝手です。中央のコンソールには物を置くのに十分なスペースがあり、いくつかの小物入れもあります。ドアポケットは大きく、メインのグローブボックスは中程度のサイズですが、ダブル構造になっています。2列目にはフロアマットの下にも収納があり、さらに物をしまえます。

全体として、Voyagerの車内には多くの収納場所があります。前席、後席、3列目のいずれにおいても、子供のいる大家族にとって理想的です。

ラゲッジスペースは、4席の設定では1450リットルの容量があります。7席すべてを使用した状態でも510リットルのスペースが確保されています。これは競合車と比べて非常に優れた数値です。ラゲッジ側面には充電式のLEDライトがあり、テールゲートは電動で開閉できます。

試乗の後編

の締めくくりとして、次回はLancia Voyagerの安全装備を含む装備品全般と、総合的な評価をお伝えします。

写真

｜Diego G. Moreira