McLarenのEV SUVは、ライバルのどのモデルにも似ることはないでしょう

McLarenのEV SUVは、ライバルのどのモデルにも似ることはないでしょう。PorscheがSUVセグメントへの参入を発表したとき、当時このセグメントはまだ一般的ではなかったため、ドライバーたちは衝撃を受けました。純粋主義者たちは、スポーツカーメーカーがオフロード車を製造する必要はないと主張しました。今日では、PorscheのCayenneやLamborghiniのUrusがこのセグメントで最も強力なモデルです。

LamborghiniとAston Martinもその例に続いており、Ferrariも今年末にPurosangueで参入する予定です。では、McLarenはどうでしょうか。この自動車メーカーは、これまでSUVを製造することは決してないと何度か表明してきましたが、Woking本拠のこの船の舵取りをMichael Leitersが担うようになった今、それが変わるかもしれません。Leitersは、SUVの計画が現実となった際にPorscheとFerrariに在籍していました。

McLarenは独自のEV SUVを発売するかもしれません

新たに任命されたCEOは、複数の専門情報筋に対し、自身が高級SUVの大ファンであることを明らかにしました。「私はFerrariでSUVを開発し、PorscheでもSUVを開発したので、SUVが大好きです。しかし、それは私個人のためには行いません。とはいえ、これは本当に重要な市場であり……今も成長を続けていると考えています。市場セグメントとして非常に魅力的です」。

McLarenはここ数年、数多くの財務上の問題に対処してきており、高性能SUVを製造することは大きな利益を得るための片道切符であり、LamborghiniのUrusがその例です。McLarenの潜在的なSUVは、前述のライバルたちと（価格と性能の面で）競合するものの、その実現方法で差別化されるでしょう。Leitersは次のように述べています。「McLarenとして理解しなければならないのは、『どうすればブランドのDNAに沿った製品を見つけられるか』ということです」。「従来型のSUVを作るべきではありません」。

まだ早い段階だとLeitersは強調しましたが、ブランドのDNAを守るということであれば、本格的なSUVよりも、Purosangueのような高床のGTになる可能性の方が高いでしょう。このモデルは、ブランドのラインナップに多様性を加えることで、これまで以上に多くの顧客に届く可能性があります。

したがって、McLarenの初めてのSUVは電気駆動の構成で登場する可能性があります。Leiters自身も、電気の動力は非常に魅力的な選択肢だと指摘しています。さらに、このアーキテクチャは、あらゆる形状とサイズの新しいMcLarenへの道を開くことになるでしょう。