Mercedes-AMG Oneは2021年にオーナーへの納車が始まります

数日前、Mercedes-AMG Oneに関して、F1マシン由来のパワートレインにいくつか問題が生じたため、最初のデリバリーが遅れる可能性があるという情報が伝わってきました。今回、このスターのブランドがそれを初めて認めました。

Mercedes-AMGの製品マネジメント責任者であるミヒャエル・クノラーは、今後のスーパースポーツについて様々な情報源と話をし、同社がすでに顧客に遅延を通知しており、Mercedes-AMG Oneの最初のデリバリーは2021年に始まることを明らかにしました。

「F1の技術を公道で合法にするには、顧客とともに旅をしなければなりません。課題はいくつかありましたが、今や転換点に到達しました。」

どうやらこれらの課題は、排出ガス試験の要件を満たすために、スーパースポーツを1,200rpmでアイドリング状態に保つことにあったようです。

https://www.youtube.com/watch?v=MM9T17OoksU

Mercedes-AMG One、そのオーナーは2021年まで待たなければならない

「F1ではスロットルに漏れがあっても誰も気にしない。アイドリング回転数は5,000rpmで動くのだから」と、AMGのトビアス・モーアーズ社長は昨年語りました。「1,200rpmのアイドリングでは排出ガス規制を満たさなければならない。安定した適切なアイドリングが必要だ。不安定であれば、排出ガスも不安定になる。」クノラーはまた、騒音規制への適合も非常に困難であったことを認めました。

次のMercedes-AMG Oneは、2017年のMercedes-AMG PetronasF1マシンとパワートレインを共有し、1.6リッターV6ハイブリッドエンジンを搭載します。パワートレインは、ルイス・ハミルトンのマシンと同じ電動ターボチャージャー、MGU-Kモーター、液冷バッテリーを使用しますが、フルトルクベクタリングAWDのために、フロントアクスルに追加のMGU-Kモーターを1対加えています。

その他の仕様として、パワートレインのレッドラインは14,000rpmのF1に対し11,000rpmに制限され、総出力は1,000CVの壁を超えると予想されています。Mercedes-AMGは0-200km/hを6秒未満で加速し、最高速度は350km/hを超えると約束しています。論理的に言って、このような車を市場に投入する技術的挑戦には数百時間のテストが必要です。そしてMercedes-AMGは、ブリックスワースでのパワーユニットの調整後、イングランドの一般公開されていない秘密のテストコースでカモフラージュされて走行しているProject Oneの最初のプロトタイプで、まさにそれを行っています。

いつ商業化の正式な日程が決まるのかは、まだ分かっていません。この車は、製造されると噂されている250台よりもはるかに多くの需要を集めるでしょうし、価格は300万ユーロ近くになると見られています。