Mercedes-AMG One начнёт поступать к своим владельцам в 2021 году

Несколько дней назад появилась информация о возможной задержке первых поставок суперкара Mercedes-AMG One из-за определённых сложностей с его силовым агрегатом, унаследованным от болида Формулы 1. Однако впервые марка со звездой подтверждает это официально.

Майкл Кноллер, руководитель управления продуктами Mercedes-AMG, поговорил с различными источниками о предстоящем суперкаре и сообщил, что компания уже проинформировала клиентов о задержке и что первые поставки Mercedes-AMG One начнутся в 2021 году.

«Когда вы делаете технологию Формулы 1 законной для дорог, необходимо пройти путь вместе с клиентами». «У нас были определённые трудности, но теперь мы достигли переломного момента».

Очевидно, эти трудности были связаны с необходимостью заставить суперкар работать на холостом ходу при 1 200 об/мин постоянно, чтобы соответствовать требованиям испытаний на выбросы.

https://www.youtube.com/watch?v=MM9T17OoksU

Владельцам Mercedes-AMG One придётся ждать до 2021 года

«В Формуле 1 у вас есть утечка в дроссельных заслонках, и никого это не волнует, потому что она работает на холостом ходу при 5 000 об/мин», — сказал руководитель AMG Тобиас Мерс в прошлом году. «На холостом ходу при 1 200 об/мин нужно соответствовать нормам по выбросам. Требуется стабильный и правильный холостой ход. Если он нестабильный, нестабильны и выбросы». Кноллер также признал, что соответствовать требованиям по уровню шума было довольно сложно.

Будущий Mercedes-AMG One будет делить силовой агрегат с болидом Формулы 1 Mercedes-AMG Petronas 2017 года, а это значит, что на нём будет установлен гибридный V6 объёмом 1,6 литра. Силовой агрегат будет использовать тот же электрический турбокомпрессор, электромотор MGU-K и жидкостно охлаждаемые батареи, что и у болида Льюиса Хэмилтона, но дополнительно добавят пару моторов MGU-K на передней оси для полноприводной системы с полным векторингом крутящего момента.

Среди других характеристик: красная линия силового агрегата ограничена 11 000 об/мин против 14 000 об/мин у болида F1, а общая мощность, как ожидается, превысит отметку в 1 000 CV. Mercedes-AMG обещает разгон с 0 до 200 км/ч менее чем за шесть секунд и максимальную скорость более 350 км/ч. Разумеется, технологическая задача вывода такого автомобиля на рынок требует сотен часов испытаний. Именно этим сейчас и занимается Mercedes-AMG с первыми прототипами Project One, которые ездят замаскированными на секретных испытательных трассах, закрытых для публики в Англии, после доводки силовой установки в Брикстворте.

Теперь остаётся выяснить, когда будет окончательная дата выхода на рынок автомобиля, спрос на который будет намного выше, чем 250 экземпляров, которые, по слухам, могут быть построены, по цене, которая может составить около 3 миллионов евро.