Morgan EvaGTの公式画像とデータ

英国の雑誌Autocarは、この英国の職人肌のスポーツカーメーカーの最新の技術作品の写真をすでに公開しています。ティーザーでは従来のロードスターとはあまり似ていないボディが示されていましたが、EvaGTの全容が見えるようになったことで、さらに驚かされます。

この2+2クーペのシャシーは、Aeromax Supersportsと同様に軽量なアルミニウムを採用しています。さらにボディには、航空機の構造に見られるものに似たこの金属のパネルも使われています。デザインには以前のMorganの製品を思わせる細部もわずかにあり、特徴的なフロントグリルや大きなホイールアーチにも類似点が見られますが、それ以外はまったく新しく、EvaGTを最high級のモデルと競合できる革新的なグランドツアラーにしています。

そのため、全長4’7メートル、全幅1’8、全高1’2と、Morganが製造してきた中でも大きな部類に入るサイズで、従来のMorganより広い居住空間を備えています。4人乗りのうち、後席の2つはMorganによれば子供や「背の低い」大人向けです。ラゲッジスペースもかなり大きくなります。創業者の孫であり、ブランドのトップであるCharles Morganは「毎日の家族の移動手段として、また豪華なGTとしても使えるようにすることを目指している」と述べています。

EvaGTが発表された際にお伝えしたとおり、エンジンはBMW由来の3リッターで、306 CVを発生します。Morganでは100キロあたり約7リットルの燃費となり、1キロあたり200グラムのCO2を排出します。EvaGTの装備は簡素さを脱し、ABS、ESP、キセノンヘッドライト、衛星ナビゲーション、複数のエアバッグを含みます。価格はまだ決まっていませんが、Charles Morganは「需要次第」と述べつつ、Aeromax Supersportsより安くなると約束しています。Autocarによれば、2012年の発売時には最高で104,000ユーロに達する見込みです。