Nissan の第3世代となるキャシュカイが登場
Nissan が新しいNissan キャシュカイを発表しました。これまでの2世代の本質を残しつつ、多くの新機能を備えた第3世代となります。

しばらくの間、新しいNissan キャシュカイの盗み撮りされた画像を目にしてきましたが、ついに実車に迫り、スペイン市場で最も人気のあるSUVの一つが提供するすべてを確かめる時が来ました。第3世代のキャシュカイが発表されました。新しいプラットフォームを採用し、私たちが知っているものとは全く異なる一方で、先代からの連続性も保たれています。
Nissan-Renault-Mitsubishi アライアンスのプラットフォーム CMF-C により、ディーゼルエンジンに別れを告げ、ガソリンエンジンを軸とした走行性能に集中することが可能になりました。これは12ボルトのハイブリッドシステムによって補助されています。このシステムは発進時をサポートし、特定の場面で追加の加速力をもたらします。また、エンジンブレーキ機能も備えていますが、これはXtronic オートマチックトランスミッションを搭載したバージョンのみとなります。
ブレーキを踏み、時速18km未満に減速すると、電気モーターがエンジンの回転を抑えながら、その際に生じるエネルギーを12ボルトのバッテリーに蓄えます。再びアクセルを踏むと、その蓄えられたエネルギーにより20秒間、追加で6 Nmが得られ、エンジンの再始動をアシストします。

新しいエンジン
新世代のNissan キャシュカイは、1.3 DiG-T ガソリンエンジンで走行します。これは2種類の仕様で提供されます。1つ目は140 CVの出力、2つ目は158 CVに達します。どちらの仕様も12ボルトのマイルドハイブリッドシステムと組み合わされます。
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NISSAN QASHQAI 2021
Xtronic オートマチックトランスミッションは最も出力の高いエンジンとのみ組み合わされるため、このエンジンが車両の中で最も高い性能を発揮します。また、このエンジンには4WDも備わり、2つのうちより充実した仕様となっています。
後に登場予定のもう一つの選択肢はe-Powerです。これはNissan ノートで初めて採用されたもので、今回は1.5リッターエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計190 CVの出力を実現しています。

インテリアデザイン
計器類は12.3インチのディスプレイにまとめられ、さまざまなデザインから情報を個人の好みに合わせて表示できます。9インチのセンターディスプレイでインフォテインメントシステムを操作でき、Android AutoおよびApple CarPlayに対応しています。また、ヘッドアップディスプレイタイプの10.8インチディスプレイも用意され、ドライバーの視線の先にあるフロントガラスにすべての情報を表示します。
装備も充実し、ProPILOT with NaviLinkによって運転の安全性も高められています。例えば、高速道路や自動車専用道路で同じ車線を維持して走行でき、車が3秒未満停止する場合には自ら加速・減速することも可能です。
その他の安全装備として、Nissan の知的前面衝突回避システム(予測機能付き)や、センターエアバッグがあります。これは前席の間で展開し、事故時に乗員同士が衝突することを防ぎます。
まもなくスペインでも第3世代のNissan キャシュカイをご体験いただけるようになります。
この車の諸元表
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