新型アウトバック、レヴォーグ、フォレスターディーゼルは、Subaruが2015年ジュネーブモーターショーに向けて用意した提案です

Victor Alós Yus    @sepelaci    6 2月 2015     2 min.
新型アウトバック、レヴォーグ、フォレスターディーゼルは、Subaruが2015年ジュネーブモーターショーに向けて用意した提案です

2015_Subaru
2015年ジュネーブモーターショーの開幕まで1か月を切り、各ブランドがこの舞台に登場するモデルを次々と公開しています。今回は、SUBARUの提案に注目してみましょう。この日本のブランドは、ラインナップを強化し、新たに購入を検討するユーザーに新しい選択肢を提供するため、3つの新型モデルを発表します。

Subaru アウトバックは1995年に登場して以来、ブランドの旗艦モデルであり、デザイン部門と技術部門から生まれたあらゆる進歩を示すために、同社が総力を注いできたモデルです。このモデルには、まず水平対向ディーゼルエンジンや、オートマチックトランスミッションのリニアトロニックが搭載されました。

この第5世代のモデルには、予防安全システムのアイサイトが装備されており、オートマチックトランスミッションを搭載するすべてのモデルでユーロNCAP5つ星を獲得しています。このクルマには、エンジンから先進技術に至るまで、同社独自のあらゆる開発成果が盛り込まれています。

新型Subaru アウトバックは、このすでにベテランとなったモデルの伝統を受け継ぎ、ファミリー向けセダンのスタイルを維持しながら、シンメトリカルAWDによる四輪駆動を備えています。LED技術を採用したヘッドライトを備え、シャシーの剛性やエンジンの特性といった面が向上しており、エンジンはユーロ6規制に適合しています。

Subaru レヴォーグ スポーツツアラーも、2015年ジュネーブモーターショーで発表される新型車の一つです。このモデルはすでに日本市場で販売されており、欧州には今年末に投入される予定のため、このバージョンに関する情報はまだ多くありません。今年中に順次詳細が明らかになる見込みですので、情報が入り次第お届けします。

ブランドのブースで見られる3つ目のモデルは、Subaru フォレスター ディーゼルです。このブランドの小型SUVは、このモデルに搭載される水平対向ディーゼルエンジンと組み合わせて、初めてオートマチックトランスミッションのリニアトロニックを採用しています。エンジンはユーロ6規制に適合するよう改良され、あわせて放射音レベルの低減とトルクの向上が図られています。

出典 | Subaru

この車の諸元表


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