Porsche 911 Carrera 4 & Targa 4、ターボに加えて追加されるバージョン

ドイツのメーカーPorscheのラインナップの中で最も象徴的なモデルである911は、常に最新の状態にしておく必要があります。

わずか数週間前、この世代(991)で初めて「通常」バージョンに過給エンジンが採用された911の最新アップデートをお伝えしたばかりです。

以前はCarreraおよびCarrera Sのクーペ版とカブリオレ版をご紹介しましたが、今度は全輪駆動バリエーションの番です。クーペ、カブリオレ、Targaのいずれのボディでも用意され、GTSとGT3を除くすべてのバリエーションがターボ過給となっています。

長年知られているように、911ラインナップの4輪駆動モデルは非常に人気があり、厳しい状況や不安定な路面で安定性と安心感を求める幅広いユーザーから高い支持を得ています。今回、新しいエンジンの採用により、より速く、そして燃料の「食い」も抑えられるようになりました。

Carrera 4およびTarga 4には、2基のターボで過給される3.0水平対向エンジンが搭載され、370 CVおよび450 Nmを発生します。PDKトランスミッションとSport Chronoパッケージと組み合わせることで、0から100 km/hまで4.1秒で加速し、最高速度は287 km/hに達します。

S版も同じ3.0エンジンを搭載していますが、さまざまな電子制御と機械的な調整により、出力は420 CVまで向上し、最大トルクは500 Nmです。性能は非常に優れており、0から100 km/hまでわずか3.9秒、最高速度は305 km/hです。

これらの全輪駆動バリエーションは、後輪駆動の兄弟モデルと比べてリアトレッドが44 mm広い点で区別されます。さらに、標準装備として10 mm車高を下げたPASMアクティブダンパーと、両テールランプをつなぐリアのライトバーを備えています。

出典 | Porsche

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クーペPorsche 91119 グレード · 157,835 € より