Porsche 911 Sport Classic：洗練されたデザイン、550 CV、マニュアルトランスミッション、そして限定1,250台。さらに何が必要でしょうか？

2年前にお伝えしたとおり、Porsche 911 992は、2009年にこのドイツのブランドが発表した997世代の911 Sport Classicの後継となるモデルです。先代と同じレトロなスタイルを受け継ぎ、アイコニックな要素を数多く備えたこの992は、これまでで最も見応えのあるバージョンの一つとなっています。

新しい911 Sport Classicは、ブランドがHeritage Edition戦略の下で発売する4つの特別モデルのうち2台目にあたります。Porsche 911 Heritage Editionに続き、1970年代初頭のスタイルを蘇らせたこのモデルは、317,064ユーロという、誰もが手を出せる価格ではありません。

完璧なデザイン

911 Turboのボディをベースとしつつ、サイドの冷却用エアインテークは取り除かれています。911 Sport Classicの大きな特徴は、その幅広いボディです。さらに、Carrera RS 2.7の伝説的な「ダックテール」と、独自の優雅さを生み出すダブルバブルルーフによって、その存在感が一層際立っています。

先代のSport Classicと同様に、新モデルはSport Greyという、初期のPorsche 356に見られたFashion Greyに着想を得た色で仕上げられています。またPorscheは、ソリッドブラックのほか、Agate Grey Metallic、Gentian Blue Metallic、さらにPaint to Sampleオプションによるカスタムカラーも選択肢として用意しています。

当然ながら、この限定モデルには、ボンネット、ルーフ、リアスポイラーの上にダブルストライプ（明るいSport Grey）も施されており、スポーティさを一層高めています。さらに、20インチのフロント、21インチのリアの鍛造ホイールを装備しています。これはFuchsからインスパイアされたデザインで、TurboおよびTurbo Sと同じものです。

クラスを漂わせるネオレトロなインテリア

ドアの内側に目を向けると、新しい911 Sport Classicは、ドアパネルとシートセンターに千鳥格子（ハウンドトゥース）パターンを採用しています。これにコニャックブラウンのセミアニリンレザーを組み合わせ、時代を超えた、間違いのない魅力で心を奪う仕上がりとなっています。

パワートレインについては、3.7リッター、6気筒ツインターボ水平対向エンジンを搭載しています。その出力は実に550 CVに達し、後輪に伝達されます。組み合わされるのはマニュアルトランスミッションの7速で、これにより現在販売されている911の中で最もパワフルなマニュアル車となっています。

このマニュアルトランスミッションには、ドライビング体験を高める「ヒールアンドトゥ」機能が備わっています。さらに標準装備のスポーツエキゾーストが、6気筒水平対向エンジン特有の迫力あるサウンドを響かせます。

足回りのセッティングについては、限定1,250台のみが生産される新しい911 Sport Classicに、Porsche Active Suspensionが標準で搭載されています。走行中の車高を10ミリ下げ、路面状況に応じてダンパーが優れた挙動を発揮します。

この車の諸元表

クーペPorsche 91119 グレード · 157,835 € より