Renaultは、ZOEを商用車として使用できるようにします

最も売れている人気の100%電気自動車のひとつであるRenault ZOEは、これまで個人用乗用車として販売されてきました。メーカーがモデルに施した変更により、ZOEは商用車として扱われるようになり、荷物の運搬や、さまざまな業務に対応する輸送手段として設計されています。

この仕様は ZOE Societé と呼ばれ、乗用車仕様とは異なるいくつかの変更点があります。主な変更点は、車両後部の座席列の撤去です。これに代わって、817リットルの容量を持つ荷室スペースが設けられており、そのうち422リットルは格納式のトレイの下に配置され、隠れる仕組みになっています。

荷室として使用されるため、外から荷物が見えないよう、リアウィンドウは黒いビニールフィルムで覆われています。さらに、リアドアは電動ウィンドウとともにロックされており、開けることはできません。そのため、荷室へのアクセスはリアゲートからのみとなります。

ゼロエミッションとさらなる補助金

このゼロエミッション車の利点のひとつは航続距離で、204キロメートルとされています。また、カメレオン充電システムは単相または三相の充電に対応し、最大22 kWまで対応します。Renault ZOEはN1カテゴリーとして認可を受けることができ、これにより公的機関からの補助金は、乗用車用途の5,500ユーロに対して8,000ユーロとなります。

このような小型電気自動車は、大都市の中心部で内燃機関の廃止が検討され始めていることを受け、都市部で好意的に受け入れられ始めるでしょう。実際に、内燃機関の終了期限を定めている都市もあり、メーカーはすべての分野に対応するため、製品ラインナップの転換に取り組み始めています。

出典 | Renault