Renault がエスパスの顔を一新

フランスのブランドが、最も古参の製品の一つのアップデートを控えめに発表しているのは興味深いことです。おそらく、かつてのような存在感を失い、セニックのようなより人気のあるモデルに後れを取っていることが影響しているのでしょう。いずれにせよ、今週、エスパスのマイナーチェンジが正式に発表されました。大胆ではないものの、このミニバンにとっては必要な変更です。

Renaultの広報担当者自身も、発表の簡潔さから見て、この新機能にどれほどの重きを置くべきか確信を持てていないようです。このフェイスリフトによるフェイスリフトは、基本的に次世代モデル（すでに目撃されており、2014年に登場予定）までエスパスを多かれ少なかれ若々しく保つことだけを目的としています。しかし、市場シェアを大きく失ったセグメントで戦い続けるのは容易ではないでしょう。

エスパスは、これまでよりも際立ったグリルを備えるようになります。Renaultによれば、同社の最新モデルと同じデザインの流れを取り入れたとのことです。これに伴い、ロンボスのサイズを拡大し、存在感を高めています。その下にある黒いグリルもそれを後押ししています。また、フロントバンパーも若干デザインが変更されています。

現時点でRenaultは、ラインナップ全体を変更するのか、現行のオプションを維持するのかを確認していません。しかし現状では、大規模な全面刷新だけが、エスパスの成功を一気に変えられるかもしれません。現在スペインでは、通常の2種類のボディ、エスパスとグランエスパスが用意され、150 CVと170 CVのdCiエンジンが、マニュアルとオートマチックのトランスミッションで選択できます。仕様はセルシウムとイニシャルの2種類で、価格は32,300ユーロからです。

出典 | Renault