Renault City K-ZE：中国市場に登場するRenaultの電動ミニSUV

Renault City K-ZEは、今年末に中国市場で発売される100%電動のミニSUVです。

スポーツカーでも、大型の高級セダンでも、大型SUVでもありません。上海モーターショーで話題を集めているのが、新型のRenault City K-ZEです。Renaultの6番目の100%電気自動車で、Renault K-ZEコンセプトをパリモーターショーで発表してから6か月後に、量産版の最終仕様が披露されました。

このフランスブランドは、上海での発表に先立ち、いくつかの詳細を明らかにしていました。そのひとつが正式な車名の確定です：Renault City K-ZE。 予想どおり、量産モデルはプロトタイプとほとんど変わらないことが確認できました。また、City K-ZEの車内の様子も明らかになりました。

Renault City K-ZEのデザイン：外観はコンパクト…

SUVに特徴的なデザインのボディを持ちながら、City K-ZEはコンパクトな寸法でありながら、十分な居住性も備えています。現時点ではRenaultから最終的な技術仕様は公表されていません。ただし、ホイールベースは2,43メートル、ラゲッジスペースの容量は300リットルと発表されており、悪くない数値です。

最低地上高は150 mmで、都市部での使用にも適した仕上がりです。ホイールアーチやサイド、アンダーフロアの保護パーツが充実しており、リアには対照色のパネルを配してディフューザーを模したデザインとなっています。

全体として、デザインは好感が持て、どこか愛嬌もあります。現時点では、たとえばボディとルーフで異なる色を組み合わせるといったカスタマイズの選択肢は発表されていません。

……内装はシンプル

インテリアのデザインは、外観ほど人目を引くものではありません。この点では「ローコスト」という印象を受けるかもしれません。ただ実際には、機能性とシンプルさが重視されています。「コントロールセンター」は8インチのLCDディスプレイで、音声操作システム、WiFi 4G、ナビゲーションに加え、専用アプリを使って車両の各種機能や充電を遠隔操作できる機能も搭載されるとのことです。

Renaultはまた、City K-ZEに空気質管理システムが搭載されると説明しています。このシステムは車内と車外の空気の質を比較し、キャビンに常に爽やかで、かつ「健康的な」空気を届けるものです。

Renaultの6番目の電気自動車

Renault City K-ZEの発売は、このフランスメーカーのラインナップに加わる6番目の100%電気自動車となります。中国で生産されるモデルで、Renault-Nissan-Mitsubishiアライアンスと現地メーカーである東風汽車（Dongfeng）の合弁事業によるものです。グローバルに展開できる車であるため、欧州市場への投入も期待できます。

実際、上海での発表においてRenaultは、City K-ZEがヨーロッパの品質基準に従って設計・製造されると強調しました。標準装備には、タイヤ空気圧監視システムをはじめとする安全装備が含まれます。

パワートレインについては、Z-ZEに最高出力33 kW（44 CV）、最大トルク120 Nmのモーターが搭載され、都市部での利用を主眼に置いた設計であることが明確になっています。

現時点では、公認航続距離や性能に関する確定データはありません。ただRenaultは、充電システムは家庭用の220ボルトのコンセントと公共インフラの両方に対応すると明らかにしています。急速充電スタンドを使えば、50分で電池容量の80%まで充電できるとしています。通常充電で100%まで充電するには、約4時間が必要です。