Renault City K-ZE: o mini SUV elétrico da Renault, pronto para conquistar a China

O Renault City K-ZE é um mini SUV totalmente elétrico que será colocado à venda no mercado chinês no final deste mesmo ano.

Nem desportivos, nem grandes berlinas de luxo nem SUV de grandes dimensões. Uma das novidades do Salão Automóvel de Xangai é o novo Renault City K-ZE. O sexto veículo 100% elétrico da Renault apresenta-se na sua versão definitiva de produção, seis meses depois da estreia do Renault K-ZE concept no Salão de Paris.

A marca francesa tinha anunciado alguns pormenores antes da apresentação em Xangai. Entre eles, a confirmação definitiva do nome: Renault City K-ZE. Agora já podemos verificar que, como se esperava, a versão de produção não difere muito do protótipo. E também como é o City K-ZE por dentro.

Design do Renault City K-ZE: compacto por fora…

Com uma carroçaria que apresenta o característico design que identifica os SUV, o City K-ZE tem dimensões compactas, sem renunciar a uma boa habitabilidade. Por enquanto, a Renault continua a guardar as características técnicas definitivas. Mas anuncia-se uma distância entre eixos de 2,43 metros e uma capacidade da mala de 300 litros, o que não é nada mau.

A altura ao solo é de 150 mm, e a carroçaria está bem preparada para a aventura urbana. Tem generosas proteções nos passos de roda e nas laterais, assim como na zona inferior, e na traseira um painel em cor de contraste que simula um difusor.

Em linhas gerais, o design é agradável e até simpático. Por enquanto, não se anunciaram possibilidades de personalização que permitam, por exemplo, combinar cores diferentes para a carroçaria e o teto.

…e simples por dentro

O design interior não chama tanto a atenção como o exterior. Aqui pode dar a sensação de estarmos perante um “low-cost”. Contudo, o que prevalece é a funcionalidade e a simplicidade. O “centro de controlo” é o ecrã LCD de 8 polegadas, e anuncia-se sistema de controlo por voz, WiFi 4G, navegação e controlo remoto de várias funções do carro e do carregamento através da respetiva aplicação.

A Renault também garante que o City K-ZE utiliza um sistema de controlo do ar que compara a qualidade do ar no interior e no exterior do veículo, para oferecer sempre no habitáculo uma sensação fresca e, ao mesmo tempo, “saudável”.

O sexto veículo elétrico da Renault

O lançamento do Renault City K-ZE representa o sexto modelo de propulsão 100% elétrica acrescentado à gama do fabricante francês. Fabricado na China como parte da joint-venture entre a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e o fabricante local Dongfeng, estamos perante um carro “global”, pelo que é de esperar que possa chegar também ao mercado europeu.

Aliás, na sua apresentação em Xangai, a Renault insiste em que o City K-ZE foi concebido e será fabricado seguindo padrões de qualidade europeus. Terá de série elementos como sistema de controlo da pressão dos pneus, assim como outros elementos de segurança.

Quanto ao sistema de propulsão, o Z-ZE adota um motor de 33 kW (44 CV) que desenvolve um binário máximo de 120 Nm, o que deixa claro o seu perfil eminentemente urbano.

Por enquanto não há dados confirmados sobre autonomia homologada ou desempenho. O que a Renault avança é que o sistema de carregamento será compatível tanto com tomadas domésticas de 220 volts, como com as infraestruturas públicas. Utilizando um posto de carregamento rápido, será possível atingir uma carga até 80% da capacidade da bateria em 50 minutos. Com carregamento convencional, para carregar até 100% serão necessárias cerca de 4 horas.