Renault City K-ZE: il mini SUV elettrico di Renault, pronto a conquistare la Cina

La Renault City K-ZE è un mini SUV a propulsione 100% elettrica che sarà in vendita sul mercato cinese alla fine di quest’anno.

Né sportive, né grandi berline di lusso, né SUV di grandi dimensioni. Una delle novità dello Salone dell’Automobile di Shanghai è la nuova Renault City K-ZE. Il sesto veicolo 100% elettrico di Renault si presenta nella sua versione definitiva di produzione, sei mesi dopo il debutto della Renault K-ZE concept al Salone di Parigi.

La casa francese aveva anticipato alcuni dettagli prima della presentazione di Shanghai. Tra questi, la conferma definitiva del nome: Renault City K-ZE. Ora possiamo verificare che, come previsto, la versione di produzione non si discosta molto dal prototipo. E anche com’è la City K-ZE all’interno.

Design della Renault City K-ZE: compatta all’esterno…

Con una carrozzeria che presenta il caratteristico design che identifica i SUV, la City K-ZE ha dimensioni compatte senza rinunciare a una buona abitabilità. Per ora Renault mantiene riservate le caratteristiche tecniche definitive. Ma si annuncia un passo di 2,43 metri e una capacità del bagagliaio di 300 litri, che non è affatto male.

La altezza da terra è di 150 mm, e la carrozzeria è ben attrezzata per l’avventura urbana. Dispone di generose protezioni nei passaruota, sulle fiancate e nella zona del sottoscocca, oltre a un pannello posteriore di colore contrastante che simula un diffusore.

In linea generale, il design è gradevole e persino simpatico. Per il momento non sono state annunciate possibilità di personalizzazione che permettano, ad esempio, di abbinare colori diversi per la carrozzeria e per il tetto.

…e semplice all’interno

Il design degli interni non attira l’attenzione come quello esterno. Qui si può avere la sensazione di trovarsi davanti a una vettura “low-cost”. In realtà, però, prevalgono funzionalità e semplicità. Il “centro di controllo” è lo schermo LCD da 8 pollici, e si annuncia un sistema di controllo vocale, WiFi 4G, navigazione e controllo remoto di diverse funzioni dell’auto e della ricarica tramite la relativa app.

Renault assicura inoltre che la City K-ZE utilizza un sistema di controllo dell’aria che confronta la qualità dell’aria all’interno e all’esterno del veicolo, per offrire sempre nell’abitacolo una sensazione di freschezza e al tempo stesso di “salubrità”.

Il sesto veicolo elettrico della Renault

Il lancio della Renault City K-ZE rappresenta il sesto modello a propulsione 100% elettrica che si aggiunge alla gamma della casa costruttrice francese. Prodotta in Cina nell’ambito della joint-venture tra l’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi e il costruttore locale Dongfeng, si tratta di un’auto “globale”, per cui è previsto che possa arrivare anche sul mercato europeo.

Di fatto, durante la presentazione a Shanghai, Renault insiste sul fatto che la City K-ZE è stata progettata e sarà fabbricata seguendo standard di qualità europei. Di serie disporrà di elementi come il sistema di controllo della pressione dei pneumatici, oltre ad altri dispositivi di sicurezza.

Per quanto riguarda il sistema di propulsione, la Z-ZE adotta un motore da 33 kW (44 CV) che sviluppa una coppia massima di 120 Nm, chiarendo così la sua impostazione eminentemente urbana.

Per il momento non ci sono dati confermati sull’autonomia omologata o sulle prestazioni. Ciò che Renault anticipa è che il sistema di ricarica sarà compatibile sia con prese domestiche a 220 volt, sia con le infrastrutture pubbliche. Utilizzando una colonnina di ricarica rapida, sarà possibile raggiungere una carica fino all’80% della capacità della batteria in 50 minuti. Con la ricarica convenzionale, per arrivare al 100% serviranno circa 4 ore.