Repsol は、電気自動車用の充電ポイントを50キロメートルごとに設置する計画です

私たちは2035年に内燃機関車を手放す準備ができているでしょうか？数字が示すところによると、まだ準備は整っておらず、電気自動車を大規模に利用できるよう利用可能なインフラを整えるまでには、まだ長い道のりが残されています。しかし、公共の充電器を確保するための大きな前進が見られ、Repsolは電気自動車ユーザーにこれらの充電器をより身近にする施策を発表したばかりです。

Repsolの責任者によると、2022年末までに同社は国内とポルトガルで1,000か所の充電ポイントに到達する予定です。現在は500基の充電器があるため、供給は倍増することになります。これらの設備への投資はまだ具体化していませんが、超急速、急速、準急速の充電器が設置される見込みです。

この施策により、両国を横断する主要道路に50キロメートルごとに充電ポイントを設けることが可能になります。この投資は当初610基の充電器を予定していましたが、イベリア半島では1,000基まで増設される予定です。目的は、電気自動車への移行をより効率的かつ迅速にすることです。そのため、数年以内にサービスステーションへのさらなる充電器設置が発表されても驚きではありません。

このようにして、この石油会社のサービスステーションは、徐々に電力供給へと移行していくでしょう。これは重要な点で、同社がこのサービスの提供者としての地位を確立し、サービスステーションの電動化への移行をより効率的に進めることができるからです。

とはいえ、充電ポイントの不足が依然として最大の障壁であり、わが国で電気自動車を所有するうえでの課題となっています。ヨーロッパの他の国々は取り組みを進めており、この種のインフラもより充実しているようです。自動車産業にとって重要な変化の時期にあり、適切に対応するためには立ち止まってはいられません。2035年までに内燃機関を搭載した車両の販売をやめるという目標に、本当に到達できるのでしょうか？