Rivianは、ロンドンに人工知能と自動運転の新たな開発センターを開設します

Javier Cantagalli     28 7月 2025     2 min.
Rivianは、ロンドンに人工知能と自動運転の新たな開発センターを開設します

このロンドンの新オフィスにより、Rivianは技術力の拡充と技術的地位の強化を目指しており、世界中の人材と自動車業界における強固な提携関係を活用していく考えです。

Amazonと強固な提携関係を持つ米国の電気自動車スタートアップRivianとVolkswagenは、人工知能と自動運転の分野の進展に取り組むため、ロンドンに新たな施設を開設する意向を発表しました。この取り組みは、カリフォルニア州パロアルトにあるチームの既存の業務を補完し、これらの分野で最高の人材を引き付けることを目的としています。

同社によると、英国で採用される人材はRivianの将来計画を加速させる上で重要な役割を果たすとのことです。同社のコネクテッドカーはこうした開発の恩恵を受け、市場で最も先進的な車両の一つとなることを目指しています。

Rivian R2 00002

Rivianは現在すでに独自の自動運転支援システムを備えていますが、これはレベル2の部分的な自動化のみを提供するものであり、ドライバーは常に周囲の状況に注意を払い、必要に応じて車両の制御を引き継ぐ必要があります。

自動運転における一歩前進

同社は近い将来にレベル3の達成を目指しています。これにより、ドライバーは一時的に交通から注意をそらすことが可能になりますが、システムから要求された場合には短時間で運転に復帰できるよう、常に準備しておく必要があります。このように、レベル3の運転支援システムがあれば、たとえば携帯端末に届いたメッセージを見ながら気を散らすことは可能になりますが、居眠りをすることはできません。後者の場合、数秒で車両の制御を取り戻すことはできないからです。

Mercedes-Benz EQSのような一部の車両は、すでにレベル3の運転支援を提供しています。ただし、ドイツの一部の高速道路でのみ利用可能であり、時速95km/hを超えない場合に限られるなど、大きな制限があります。そのため、交通量の多い状況でしか使用できません。

Rivian R3 00003

独自のレベル3運転支援システムを実現するため、Rivianは多モーダルセンサーと神経データ処理技術を活用する計画です。さらに、Rivianの第2世代車両は人工知能を中心に据えた設計となっています。Teslaの例に倣い、同社の車両が路上を走る台数が増えるにつれて、現実世界のさまざまな状況で収集されるデータ量も増加し、複雑な状況を理解し、自律システムの安全性と能力を向上させる高度な運転モデルを構築することが可能になります。

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