Seat レオン SC、サラゴサで姿を確認

昨日の夕方、聖週間の行列に向けて練習をしていた信徒会のメンバーたちは、サラゴサのExpo会場で思いがけない訪問者を迎えました。Seat レオン SCが、水の塔へ続く歩道橋の数メートル先で撮影されていたのです。これは、スペイン車のコンパクトカーが3月のジュネーブ・モーターショーでお披露目する3ドアの新しいボディの撮影セッションでした。

Highmotorがその場に居合わせたので、実車の第一印象をお伝えできます。例えばレオン SCは、3年前に同じスイスの見本市でIBEのプロトタイプが示唆したほど大胆ではありませんが、5ドア版とは明らかに違って見えます。後部の2ドアがないことで、スポーティさが増しています。

この強調されたキャラクターは、サイドドアがより長くなっていることで、ボディのプロポーションがより美しく見える点に表れています。また、リアエンド（五角形の形状のガラスが特徴）の傾斜が、5ドアのレオンより19度急であることも効果的です。撮影に使われた個体に装着されていたFR仕様は、さらに気軽な印象を与えていました。想像をほとんど必要とせず、最も基本的なグレードであるReferenceでさえ、これまでのレオンに欠けていた若々しい魅力を備えていることが感じられます。

実際に確かめられたその他の点として、室内は既知のボディとほぼ同じです。例外は新しい折りたたみ式フロントシートです。これにより後部座席への乗り降りが容易になり、5ドアのレオンほど広くはないものの、大人も十分に乗ることができます。撮影用の個体は機材の収納にも使われていたため、その「実用性」も確認できました。

ラゲッジスペースも同様で、容量は当初の380リットルから変わっていません。この数字は、Renault ルノー・メガーヌ クーペ（344リットル）やOpel オペル・アストラ GTC（370リットル）などのライバルより大きいものです。また、レオン SCのホイールベースは、これまでのレオンより35ミリメートル短くなっていることも付け加えておきます。発売は今年の春に予定されており、詳細はジュネーブ・モーターショーの報道で1か月後にお伝えします。写真をご覧ください。

写真 | Highmotor編集部

この車の諸元表

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