O Seat León SC aparece em Saragoça

Os cofrades que ontem à tarde ensaiavam no recinto da Expo de Saragoça para as procissões da Semana Santa tiveram um acompanhante surpresa. O Seat León SC estava a ser retratado a poucos metros deles na passadeira que conduz à Torre da Água. Era a sessão fotográfica da nova carroçaria de três portas que o compacto espanhol vai estrear no Salão de Genebra em Março.

Highmotor estava lá e podemos oferecer-vos as primeiras impressões do veículo em pessoa. Por exemplo, o León SC, embora finalmente não seja tão atrevido como quis sugerir o protótipo IBE no mesmo certame suíço há três anos, nota-se de facto diferente do cinco portas. A ausência das duas portas traseiras fez com que a sua aparência ganhasse em desportividade.

Este traço acentuado nota-se em que as portas laterais, mais longas, oferecem umas proporções mais graciosas à carroçaria. Também contribui a queda da traseira (cujo vidro se distingue pela sua forma pentagonal) 19 graus mais acentuada que a do León de cinco portas. O acabamento FR com que estava equipada a unidade da sessão fotográfica dava-lhe o toque final de descontração. Mas, sem necessidade de muita imaginação, percebe-se que mesmo no nível mais básico, o Reference, o desenho conserva esse extra de charme juvenil que faltava ao León.

Outros dados que pudemos confirmar em pessoa são que o habitáculo se mantém praticamente igual ao da carroçaria já conhecida. A exceção são os novos bancos dianteiros rebatíveis. Estes permitem um acesso mais simples aos lugares traseiros, ainda aptos para que caibam adultos, apesar de não serem tão amplos como os do León de cinco portas. Tivemos a oportunidade de os ver em “ação”, pois a unidade da sessão foi usada para guardar equipamento fotográfico.

O mesmo acontece com a mala, cujo volume não se afasta dos 380 litros originais. O valor é superior ao das malas de concorrentes como o Renault Mégane Coupé (344 litros) ou o Opel Astra GTC (370 litros). Recordamos também que o León SC tem uma distância entre eixos 35 milímetros mais curta que a do León conhecido até agora. O seu lançamento terá lugar nesta primavera, mas poderemos confirmar mais detalhes na nossa cobertura do Salão de Genebra dentro de um mês. Deixamo-vos com as fotografias.

Fotos | Equipa Highmotor

Ficha técnica deste carro

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