BYD se lanza a por el mercado japonés con su propio Kei Car para el año 2026
BYD va a ser el primer fabricante no japonés que añade un Kei Car a su catálogo de vehículos en el mercado nipón. Nadie lo había hecho antes.
BYD va a ser el primer fabricante no japonés que añade un Kei Car a su catálogo de vehículos en el mercado nipón. Nadie lo había hecho antes.
Las ventas de Cadillac en Japón han sido hasta ahora completamente anecdóticas, pero el fabricante norteamericano quiere que esa situación cambie con el inicio de la comercialización de una amplia gama de modelos eléctricos.
日本の3社は、代替燃料を使用する内燃機関の開発と技術革新を推進するための協定を締結した。
Honda y Nissan no han llegado a un acuerdo que les lleve a fusionar ambas compañías y esta situación deja fuera también a Mitsubishi, la tercera marca interesada
Tras varios años de expansión dentro de su propio mercado, ampliando el número de ciudades en las que Waymo ofrece su servicio de transporte autónomo, los vehículos de la compañía comenzarán a circular también, en cuestión de semanas, por la capital japonesa.
La nueva generación del Toyota Previa debería llegar al mercado en 2026, tanto en versiones híbridas enchufables como eléctricas, ofreciendo un amplio espacio interior y siete plazas para los pasajeros.
日本での今回の発表に続き、Toyotaは2025年1月31日から、約1か月余りで同市場での販売を開始する予定です。
Honda tiene la intención de comercializar también en California esta versión híbrida del CR-V con pila de combustible de hidrógeno antes de que finalice el año.
Nissan ha sacado sus prototipos con capacidades de conducción autónoma a la calle para lograr nuevos avances que le permitan ofrecer servicios de movilidad sin conductor en las ciudades japonesas antes del fin de esta década.
La compañía planea abrir un segundo Charging Hub en la ciudad japonesa de Tokyo. Aunque en este caso en un barrio distinto.