レビュー:レクサス NX プラグインハイブリッド ― 2026年になっても、日本のプレミアムSUV-Cが快適性の基準であり続ける理由
レクサス NXと、その「匠(Takumi)」のアプローチを、ドイツ勢のプレミアムSUV-Cのライバルと比較します。NX 350hの実測データ、参考価格、そしてこのカテゴリーで最も静かな選択肢であり続ける理由を解説します。
レクサス NXと、その「匠(Takumi)」のアプローチを、ドイツ勢のプレミアムSUV-Cのライバルと比較します。NX 350hの実測データ、参考価格、そしてこのカテゴリーで最も静かな選択肢であり続ける理由を解説します。
この韓国メーカーは、PBVプラットフォームに基づく商用および乗用の電気自動車を中心とするグローバル戦略を、このように着実に推し進めています。
新しいHyundaiネクソが、より高い出力、優れた性能、そしてそのセグメントでトップクラスの航続距離を備えて日本市場に登場します。水素モビリティへのブランドの取り組みをさらに強化するモデルです。
このロングホイールベース版Model Yは上海ギガファクトリーでのみ生産されているため、近い将来に欧州市場へも導入される兆しは今のところ見当たりません。
国内市場からの撤退から4年を経て、Hondaは日本で第4世代のインサイトを発売する予定です。
Raccoにより、BYDは、数十年にわたり地元メーカーが支配してきた軽自動車セグメントにおいて、日本市場に足場を築くことを目指しています。
e-Paletteにより、Toyotaは革新への取り組みを改めて示しています。都市部のモビリティ課題を解決するために開発されたこの車両は、さらにさまざまなサービスにも対応できます。
McLarenは、日本で販売される初の限定専用モデルを発表しました。その車種は750S JC96で、生産台数はわずか61台です。
Honda refuerza su compromiso con la electrificación con este nuevo Kei car destinado a facilitar los desplazamientos diarios en las grandes ciudades japonesas.
日本国内でしか販売されていない日本の限定車(JDM)をご紹介します。唯一無二のモデル、先進技術、そして独自の自動車文化をご覧ください。