Techart GTstreet R Cabriolet：ベースとなる伝説的な名車に、特別な上質さ、パワー、そして過激さを加えた一台

TechArtは、シュトゥットガルトのブランドのモデルに対する最高峰のチューニングで、すでにひとつの定番と言えます。2001年に初めてGTstreet Rが登場して以来、このドイツのチューナーは、Porsche、とりわけ本日の主役である911の改造において、最も経験豊富な専門家のひとつであることは間違いありません。

今回ご紹介するモデルは、ありふれた911ではありません。TechArtは今回、911 Turbo および Turbo S Cabrio をベースに採用し、オープンエアでのドライブを楽しむための、理想的で最も過激なアイコンへと仕立て上げました。このマシンはTechArt GTstreet R Cabrioletと名付けられています。

GT3譲りの過激さ

外観からは、このチューニングによる新しい要素を見分けるのにまったく苦労しません。フロントでは、フロントスプリッター、エアカーテン、エアインテーク、そしてボンネットがすべてカーボンファイバー製で、このエレガントな自動車のアイコンに過激さを与えています。

サイドビューでは、GT3 RS風のフロントフェンダーのルーバー、カーボンファイバー製のホイールアーチとサイドスカート、そしてヒップ部分にあるターボの象徴的な冷却インテークもカーボンファイバー製で、このチューニングが911をさらに高いレベルへと引き上げていることがわかります。もちろん、20インチと21インチのTechArt Formula VI鍛造ホイールも忘れてはなりません。軽量であるだけでなく、非常に美しいものです。

リアに回ると、目を引くリアスポイラーとディフューザーが、可変バルブ式エキゾーストシステムの2本のテールパイプを包み込み、手溶接によって、魂と個性にあふれたこのマシンを完璧に締めくくっています。

空力性能への大きなこだわり

これらすべての新要素に加え、このGTstreet R Cabrioletは、通常モデルよりも路面に強く張り付いていることも注目に値します。これは、TechArtがこのスーパースポーツに、車高を最大30 mmまで下げられるサスペンションシステムを装備したためで、これによって車両の空力性能も向上しています。

インテリアは、このチューナーらしく、ラグジュアリーとスポーティさが同等に詰め込まれた空間となっています。カーボンファイバー、アルカンターラ、レザーは欠かせず、中央にTechArtのロゴが刻印されたスポーツステアリングホイールも備わっています。

2段階のパワーアップが選択可能

先ほども紹介したとおり、このマシンの改良は見た目だけではなく、TechArtは2種類の異なるパワーアップキットを発表しています。1つ目はTechArt powerkit TA092/T1.1と呼ばれ、これを装着するとパワーは710 CV、トルクは900 Nmまで向上します。より上位のモデルをご希望の場合は、TA091/T2.1パワーアップキットを装着することになり、これにより出力は800 CV、トルクは950 Nmまで引き上げられます。

このチューニングの購入をご検討の方のために、車両価格は63,000ユーロ（税別）からとなり、これに加えて、ベースとなる911 Turbo S Cabrioの価格（269,515ユーロから）を追加でお支払いいただく必要があります。

この車の諸元表

クーペPorsche 91119 グレード · 157,835 € より