Toyotaが記録を塗り替え、欧州で電動化車両の販売台数が600万台を超えました

Toyota Priusが1997年に発売されて以来、同ブランドが初めて電動パワートレインを搭載して発売したモデルとなり、Toyotaは全世界で3,000万台以上の電動化車両を販売しています。しかし2024年に限ってみると、Toyota Motor Europe（TME）は、2024年末までに600万台を超える電動化車両の販売を達成し、この複雑な転換期においてブランドが間違いなくリーダーであることを示す数字となりました。

Toyotaのマルチテクノロジー戦略

欧州では、同社はマルチテクノロジー戦略を採用しており、バッテリー式電気自動車（BEV）、燃料電池式電気自動車（FCEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、従来型ハイブリッド車（HEV）が含まれます。この幅広いパワートレインのラインナップにより、Toyotaは1995年以降、欧州における平均CO2排出量を50％以上削減し、環境効率の基準として位置づけられています。

成長と2024年の販売記録

2024年はTMEにとって特に好調な年となり、前年比4％の成長を記録し、120万台を超えるToyotaおよびLexusの販売記録を達成しました。電動化モデルの需要は、欧州における同社の全販売台数の74％に達し、持続可能な選択肢に対する消費者の嗜好の高まりを示しています。

世界全体では、Toyotaは2024年末までの電動化車両の販売において、圧倒的な分布で電動化分野におけるリーダーシップを維持しています：

Toyotaは現在だけでなく、将来についても明確なビジョンを持っています。この日本のブランドは、2035年までに西欧で販売される全新車のCO2排出量を100％削減するという野心的な目標を掲げており、これは、2050年のカーボンニュートラル、そして欧州では2040年までの実現を目指すToyota 2050環境チャレンジの目標の達成を目指すものです。