Toyota：日本の自動車メーカーが手がける新型コンパクト電気SUV「Urban Cruiser」、2025年に欧州上陸

日本の自動車メーカーは、欧州で約2年前に最初の電気自動車であるbZ4Xを発売したのに続き、このパワートレインを用いた車種の拡充を進める予定です。欧州大陸におけるブランド2作目となるこの車は、コンパクトSUVとなり、Urban Cruiserという名称で、今年中の発売が予定されています。

Urban Cruiserの量産車は、2023年12月にブリュッセルで開催されたKenshikiフォーラムでToyotaが発表したUrban SUV Conceptを直接発展させたモデルになります。現時点で判明している情報によると、このモデルは日本の自動車メーカーが電気自動車専用に開発した新しいプラットフォームを採用し、49kWhと61kWhの容量を持つ2種類のLFPバッテリーパックが用意され、前輪駆動と全輪駆動の両方が選べるとのことです。ただし、容量の小さいバッテリーは、単一の電気モーターと前輪駆動を備えたグレードにのみ搭載される予定です。

前述のエントリーグレードは106kWの出力を発揮し、大容量バッテリーパックを搭載した前輪駆動版では最大128kW、全輪駆動版では135kWまで性能が引き上げられます。全輪駆動モデルでは、前軸の128kW電気モーターに、後軸の48kWモーターが加わります。これにより、雪道や滑りやすい路面での車両の安定性が向上し、安全で信頼性の高い走行を実現します。さらにこのグレードには、下り坂アシストと、空転する車輪を検知してブレーキをかけ、反対側の車輪へ駆動力を移すオフロードモードも装備されます。一方、前輪駆動モデルには、このような気象条件下での滑りを抑える雪道モードが備わります。

兄弟車

注目すべき点として、Urban Cruiserは、その仕様の多くをSuzuki e Vitaraと共有することが挙げられます。こちらも同時期に欧州で発売される予定です。両車がToyotaとSuzukiの協業によって生まれたことを考えれば、これは驚くことではありません。現時点では、ToyotaもSuzukiも、いずれのモデルの WLTP航続距離も、最大充電出力も明らかにしていません。現時点で両車の公開画像から分かっているのは、充電ポートは運転席側の前部、運転席ドアと前輪の間に配置されるということだけです。これはbZ4Xと同じ配置です。

ToyotaのUrban Cruiserは、2025年1月のブリュッセルモーターショーで正式にデビューし、来夏から、ドイツなど欧州の一部の国々で販売される予定です。