Toyota アイゴ x-style、オープンカーのスペシャルエディションがデザイン刷新

Toyota は、小型都市型車であるアイゴを電気自動車にすることを検討しています。都市型モビリティの流れを考えれば、Toyota にとっても、都市型車をカタログに持つ他のブランドにとっても、確かに成功につながるでしょう。その一方で、アイゴの歩みは続いており、ブランドは新たなスペシャルエディションをスペインに投入しました。

Toyota は、アイゴの豊富なカスタマイズ性を活かし、定期的に新バージョンを送り出すのが常です。これは新たなオーナーを引きつける大きな強みの一つです。直近に登場したのは、昨夏に彩りを添えた「x-cite」でした。アイゴの最上級グレードは「x-wave」スペシャルエディションでしたが、それが現行の「x-style」スペシャルエディションへと置き換えられます。

最上級グレードのスペシャルエディションであるため、Toyota アイゴ x-style は、差別化されたデザインだけでなく、非常に充実した標準装備でも際立ちます。外観はダークグレーのx-グレー塗装により容易に識別でき、ミラーハウジング、15インチホイールのバイカラー仕上げのセンターリング、フロントバンパー下部のビニール素材、そして電動ルーフのソフトトップなど、マゼンタのコントラストカラーの要素が加えられています。ソフトトップは本モデルならではの特徴です。

Toyota アイゴ x-style の室内では黒が主体となり、センターコンソール、ダッシュボードのインサート、インストゥルメントパネルのガーニッシュがピアノブラックで仕上げられ、際立った印象を与えます。外装と同じコントラストを継承し、マゼンタは吹き出し口のガーニッシュ、シフトノブ、そして布製シートの縫い目にも用いられています。

アイゴ x-style の導入に合わせ、Toyota は3ドア版のグレードを x-play 仕上げのみに絞り込みましたが、全バージョンにToyota Safety Senseを標準装備しました。アイゴの場合、これにはプリクラッシュ・セーフティシステムおよびレーンチェンジ警告システムが含まれます。さらに、アイゴ x-style には以下のような標準装備も備わっています。

• 7インチのマルチファンクション・タッチスクリーン。
• 4スピーカー付きCD/MP3/WMAラジオ。
• AUX入力、iPod対応USB、「オーディオストリーミング」機能付きBluetooth。
• ナッパレザー巻きのマルチファンクションステアリングホイール。
• オートエアコン。
• キーレスエントリー（スマートエントリー）。
• 50:50分割可倒式リアシート。
• フロント電動パワーウィンドウ。
• 6エアバッグおよび2つのISOFIXアンカー。

メカニズムとして、Toyota アイゴ x-style は1,000ccのガソリンエンジンを搭載し、最高出力72 CV、最大トルク93 Nmを発生します。トランスミッションは自動変速機または5速マニュアルから選択できます。複合燃費は4.8 l/100 km、CO2排出量は109 g/kmと規定されており、いずれもWLTPサイクルで算出されています。

Toyota アイゴ x-style はすでにスペインのブランド販売店で発売されており、メーカー希望小売価格は12,950ユーロに設定されています。