Valkyrie（ヴァルキリー）のような、ブランド屈指の希少なプロダクトがどのようにデザインされるのかをご紹介します。

Aston Martinは、優雅でスポーティーかつ情熱的なクリエイションによって、常にモータリングの世界における指標的存在でした。そうした特徴から、多くの人々の憧れの的となっています。しかしこのイギリスのメーカーは、美しさだけでなく競技の世界にも通じており、その知見を活かして、史上もっとも希少で革新的なプロダクトの一つを開発しました。それがValkyrieです。今回、その生みの親であるAntonino Lo Re氏が、これほどの規模のクルマが生まれるデザインプロセスについて、私たちに語ってくれました。線、空力、デザインが一体となるべきものとして。

一般的に、新しいクルマを生み出すことは容易ではありません。しかし、Valkyrieのようにサーキット走行を想定して設計されたクルマとなると、その作業はさらに難しくなります。Lo Re氏によると、この新たな後継モデルの開発において重要な要素の一つが空力でした。クルマの正常な機能にとって基本的で決定的な側面だからです。

さらに、その空力を常にブランドのデザイン言語と結びつけ、その規範を体現し、ブランドらしさを持たせることも欠かせません。デザイナーがこれらのパラメーターを理解したら、あとは望む結果に至るまで紙の上で形にしていくだけです。Antonino Lo Re氏は、その作業をまるで子どもの遊びのように見せてしまいます。

車好きの粗削りな一人である私の目には「たった3本の『シンプル』な線」にしか見えないものから、Lo Re氏はこの世紀で最も印象的なクルマの一つとされるものを生み出してしまうのです。空力、筋肉質なボディ、デザインが調和して働き、Valkyrieの姿を形づくり、その美学を機械的な構造と響き合わせています。

そして忘れてはならないのは、このAston Martinの後継モデルが、デザインだけでなく効率性も兼ね備えているということです。そのためには、それに見合ったエンジンが不可欠です。そこでイギリスのエンジニアたちは、6.5リッターの自然吸気V12を採用しました。実に1,000 CVと730 Nmのトルクを発生させ、その数値が1,000キロ強の車体を動かしています。

https://youtu.be/bWWzzX0etnE

こうしてAston Martinは、モータリングの世界を愛する私たちが好む、最もラディカルで奇抜で政治的に不適切なクルマの一つによって、自動車業界をもう一度革新しようとしたのです。さらにそこに、Lo Re氏がまるでミケランジェロがダヴィデ像を彫り上げるかのように生み出したデザインが加わります。