Volkswagenは、米国で150億ドルの補償金を支払う

150億ドル。これは、排ガス規制の不正を行ったことにより、Volkswagenグループが米国で補償金として負担しなければならない金額です。対象となったのは、2.0 TDIで、約47万5000台の車両が影響を受けました。

この多国籍自動車メーカーは、同国の各機関と締結した合意をたった今確認しました。これにより、米国で希望する顧客に対する経済的補償が保証されました。150億ドルの内訳である3つの部分について詳しく見ていきましょう。この金額は Volkswagen が米国で再投資しなければならないものです。

影響を受けた車両の購入のための100億ドル

米国の規制はヨーロッパのものとは大きく異なります。米国はより厳格であるため、Volkswagen がヨーロッパで提供する解決策は、米国市場では依然として十分ではありません。申告された排出ガス基準を満たすためには、影響を受けた車両の出力を制限する必要がありますが、これは誰にとっても歓迎されないでしょう。そのため、出力低下を伴う改造と、車両の買い戻しという選択肢が提供されています。Volkswagen は、スキャンダルが明るみに出る直前に存在していた各車両の査定額に基づいて支払いを行い、1台あたり5100ドルから1万ドルの間を支払います。

EPAへの補償金27億ドル

環境保護庁は、影響を受けた2.0 TDI車両から排出された過剰なNOxの粒子を改善するために、3年以内にこの金額を受け取ります。どのように行うのかは分かりませんが、EPAはこの資金を管理し、ドイツの企業の車両が過剰に排出していた窒素酸化物の浄化に投資しなければなりません。

20億ドルは同社の環境プロジェクトに充てられます

良心の呵責を和らげるため、この合意により、米国市場で環境プロジェクトに20億ドルを投資することが義務付けられているようです。これには、ゼロエミッション車、そのインフラ、そして啓発活動が含まれます。

影響を受けたその他のエンジンはどうなるのか？

Volkswagen は、影響を受けている3リッターV6ディーゼルエンジンについても解決策に取り組んでいると述べています。この場合、米国で不正操作された車両の数は85,000台です。

出典 | Volkswagen