Volkswagen pagará 15.000 millones de dólares en indemnizaciones en Estados Unidos

15.000 milhões de dólares. É isso que vai custar ao Grupo Volkswagen, em matéria de indemnizações nos Estados Unidos, ter feito batota nos controlos de emissões poluentes dos 2.0 TDI, com cerca de 475.000 carros afetados.

A multinacional automóvel acaba de confirmar o acordo alcançado com as diferentes instituições do país. Desta forma, as indemnizações económicas para os clientes que assim o desejem nos Estados Unidos já estão garantidas. Vamos detalhar as três partes em que se dividem os 15.000 milhões de dólares que a Volkswagen terá de reinvestir na América.

10.000 milhões de dólares para a compra de veículos afetados

A regulamentação norte-americana é muito diferente da europeia. Por ser lá mais restritiva, as soluções que a Volkswagen oferece na Europa continuam sem ser suficientes para o mercado norte-americano. Para cumprirem as emissões declaradas, teriam de limitar a potência dos veículos afetados, o que não agradará a ninguém. Por isso, oferecem a possibilidade de adaptação com perda de potência e a recompra do carro. A Volkswagen pagará com base nas avaliações de cada veículo existentes imediatamente antes de o escândalo vir a público, pagando entre 5.100 e 10.000 dólares por cada unidade.

2.700 milhões como indemnização à EPA

A Agência de Proteção Ambiental receberá esta quantia num prazo de três anos para remediar o excesso de partículas de NOx emitidas pelos veículos 2.0 TDI afetados. Não sabemos como, mas a EPA terá de gerir este dinheiro e investi-lo na redução dos óxidos de azoto que os carros da empresa alemã emitiam em excesso.

2.000 milhões serão para projetos ecológicos da empresa

Ao que parece, para aliviar a consciência, o acordo obriga a investir 2.000 milhões de dólares no mercado norte-americano em projetos ecológicos, que incluem tanto veículos de emissões zero como a respetiva infraestrutura e iniciativas de sensibilização.

E o que acontece com os restantes motores afetados?

A Volkswagen diz estar a trabalhar para encontrar soluções para as motorizações V6 a gasóleo de 3 litros que também estão afetadas. Neste caso, o número de veículos manipulados nos Estados Unidos é de 85.000 unidades.

Fonte | Volkswagen