Volkswagenは水素に賭けています。その車両は2,000 kmの航続距離を実現します

初の水素燃料電池車を開発するため、Volkswagenは燃料電池の製造を専門とする企業Kraftwerk Tubesと提携しました。この協業により、FCEV車両に搭載され2,000キロメートルの航続距離を確保する燃料電池の特許が登録されました。

Volkswagenは環境に配慮したブランドです

このドイツのブランドは、持続可能なモビリティへの取り組みをすでに示しており、電動車を幅広くそろえています。中でもIDシリーズは、完全電動のモデルで構成され、市場でも高い評価を得ています。今度はさらに一歩進み、水素自動車の製造に取り組もうとしています。どうやら現在の技術には満足していないようで、ユーザーにより進化したバージョンを提供したいと考えています。

この燃料電池は競合他社に比べて改良点があります。中でも白金を使用しない セラミック膜が注目され、Hyundaiなど他社が使用している膜に代わるものです。これにより開発コストが下がり、エネルギー生成の効率も向上するとみられています。

これにより、現在の技術のほぼ2倍の航続距離が実現し、性能の向上も期待できます。また、この膜は水分を保持しやすく、極端な温度下での性能が高まるという特徴もあります。

しかし、この技術は非常に興味深く、近いうちに実用化されるとみられていますが、Volkswagen初の水素燃料電池車の最初の試験走行は2026年まで行われない見通しです。