El popular Jeep Avenger se actualiza estéticamente y recibe nuevo motor
Tras tres años en el mercado el popular Jeep Avenger ha actualizado pequeños detalles e introducido la último generación del motor gasolina Turbo 100
Hace tres años en Jeep se propusieron acercar la marca a un mayor número de clientes y la fórmula escogida fue la creación de un SUV compacto, el Jeep Avenger, un modelo que tras tres años en el mercado se ha convertido en el SUV más vendido en Italia y uno de los modelos líderes de su segmento en Europa. Ahora con su presencia afianzada en el mercado europeo el Avenger recibe una actualización.
Los cambios en los restyle no suele ser demasiados profundos y en el Avenger tampoco es que se hayan extendido demasiado y éstos, además, dependerán principalmente del acabado elegido. De esta manera la parrilla se inspira en la presentada con el nuevo Compass y se apunta a la absurda moda de la retroiluminación LED o, por ejemplo en la versión 4xe, estrena nuevos paragolpes complementados con detalles verticales en el frontal en color rojo y el escudo Jeep. Además se añaden nuevos diseños de llantas en tamaños de 17 y 18 pulgadas y la paleta de colores se ve ampliada con las tonalidades Forest y Bamboo.

Para el interior del nuevo Jeep Avenger la marca se ha centrado en ofrecer un mejor aspecto, tacto y sensación de todas las superficies y para ello se ha incorporado un material más suave en los paneles de las puertas y un material acolchado en la parte inferior del salpicadero. De una manera más concreta en las versiones Altitude y Summit ahora reciben tapicería mixta de tela y vinilo, mientras que en la versión 4xe se ofrece un nuevo interior verde, lavable y de gran durabilidad. Por último, el selector de tracción Selec-Terrain ahora se encuentra enmarcado en rojo y recubierto de goma de manera que su uso e identificación resulte más sencillo.

A nivel tecnológico el nuevo Jeep Avenger pasa a incorpora los faros LED matriciales, este nuevo sistema LED Matrix contribuye a una conducción más segura y relajada al mejorar la visibilidad nocturna, iluminar los bordes e incluso durante los giros, adaptando además de manera automática gracias a los sensores el haz de luz al tráfico y la velocidad haciendo así que el conductor no tenga que intervenir y se centre exclusivamente en la conducción.

Mecánicamente el Jeep Avenger recibe la última actualización del motor Turbo 100 del grupo Stellantis, formado por un bloque de 3 cilindros y 1.199 CC que entrega una potencia de 101 CV junto con un par motor de 205 Nm, el cual se encuentra ligado a una transmisión manual de seis velocidades. Por el resto todo sigue igual, situándose un escalón por encima la motorización e-Hybrid con tecnología mild-hybrid de 48 V y 110 CV, para pasar después a la versión 4xe tracción integral y 145 CV de potencia y, por último, la versión totalmente eléctrica de 156 CV de potencia.

Destacar que el nuevo Jeep Avenger dispondrá, además de los acabados conocidos Longitude, Altitude y Summit, del acabado especial de lanzamiento 85º Aniversario que celebra el cumpleaños de la marca. Se encuentra basado en el nivel de equipamiento Altitude y destacará por gráficos especiales y detalles en dorado en los paragolpes y las llantas para el exterior, mientras que en el interior encontramos logotipos junto con tapizados con un estampado de tartán y costuras doradas como contraste.
El nuevo Jeep Avenger ya se encuentra disponible para pedido en los concesionarios de la marca con un precio que parte desde los 26.000 euros sin tener en cuenta descuentos ni promociones de la marca.
Deja un comentario

Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje
Alpine A390 GT: conducimos el eléctrico más divertido del momento