기존 Kia Stonic이 업데이트되어 마일드 하이브리드 기술을 엔진 라인업에 적용할 준비를 마쳤습니다.

Kia Stonic은 경쟁이 매우 치열한 도심형 SUV, 즉 B-SUV 세그먼트에서 확고한 입지를 다졌습니다. 디자인과 포함된 기술뿐만 아니라 경쟁 차종을 긴장하게 만드는 가격 덕분입니다. 그러나 이제 출시 2년이 지나 Kia Stonic도 업데이트할 시기가 되었습니다. 보통 그렇듯 이번 변화는 외관보다는 장비와 엔진 구성에 더 초점을 맞춘 것이 특징입니다.

외관상으로 Kia Stonic은 새로운 Full LED 헤드램프를 제외하고는 큰 변화가 없습니다. 대신 이 B-SUV의 개인화 가능성을 넓히는 데 중점을 둡니다. 이를 위해 브랜드는 16인치 신규 휠 디자인과 차체의 새로운 색상인 Storm Grey와 Azure Blue를 제안하며, 이로써 색상 팔레트는 아홉 가지로 늘어납니다. 또한 루프용으로 Zest Yellow 색상이 추가되어, 이 색상과 새로운 차체 색상 두 가지를 조합해 최대 20가지 색상 조합이 가능해졌습니다.

실내 역시 같은 방향으로 변화했습니다. 파란색과 노란색의 새로운 컬러 패키지로 개인화의 폭을 넓혔으며, 이제 미래의 Kia Stonic 소유자는 장비와 시장에 따라 네 가지 컬러 패키지 중에서 선택할 수 있습니다. 실내의 이 컬러 포인트에는 8인치 신규 터치스크린§h26*이 함께 제공되며, 이는 기본 장착되는 인포테인먼트 시스템으로 Bluetooth 연결과 Apple CarPlay 및 Android Auto 연동을 지원합니다. 또한 두 번째 버전의 UVO Connect 텔레매틱스 서비스도 제공되며, 계기판에는 4,2인치 고해상도 디스플레이가 탑재됩니다.

무엇보다 Kia Stonic이 B-SUV 세그먼트의 선두권을 유지하는 데 큰 강점은 엔진 업데이트입니다. 그중 48V 마일드 하이브리드 기술이 기존의 1.0 T-GDi 엔진 블록에 새로운 EcoDynamics+ 엔진으로 적용되었습니다. 여기에는 효율을 높이고 배출가스를 줄이는 소형 배터리가 포함됩니다. 100 CV 또는 120 CV 출력 중 선택할 수 있으며, 스마트 수동 변속기 iMT 또는 7단 자동 변속기 DCT와 조합할 수 있습니다. 또한 나머지 내연기관 엔진도 더욱 효율적으로 개선되었으며, 1.0 T-GDi는 이제 새로운 6단 수동 변속기 또는 7단 DCT 자동 변속기 중에서 선택할 수 있습니다.

 

안전 측면에서 새로운 Kia Stonic에는 6개의 에어백과 뒷좌석 ISOFIX 앵커가 기본 제공되며, 폭넓은 운전 보조 장비도 갖추고 있습니다. 보행자, 차량, 자전거 인식 기능이 포함된 정면 충돌 방지 어시스트, 차선 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 사각지대 충돌 경고 및 회피 어시스트, 지능형 속도 제한 어시스트 등이 그 예입니다.

현재 Kia Stonic의 가격은 아직 공개되지 않았지만 곧 알 수 있을 것입니다. 유럽 시장 출시는 2020년 4분기로 예정되어 있기 때문입니다.

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