노르웨이는 전체 등록 차량 대비 전기차 등록 비율이 이미 100%에 가까워지고 있다

2025년 11월, 노르웨이는 전기차 이동성 분야의 세계 선도국이라는 점을 다시 한번 입증했다. 19,427대의 순수 전기차가 등록되었다. 이는 이전 연도의 같은 달 기록을 크게 웃도는 기록적인 수치다. 이것이 무엇을 의미하는지 가늠하자면, 총 등록 대수가 19,899대에 달했다는 점만 말하면 충분하다. 다시 말해, 내연기관 모델의 등록은 단 472대에 불과했으며 여기에는 하이브리드 차량도 포함된다.

이 북유럽 국가에서 전기차의 시장 점유율은 이에 따라 97.6퍼센트에 달했다. 연간 평균과 매우 근접한 수치다. 반면 내연기관 차량과 플러그인 하이브리드 차량은 이제 거의 무시할 만한 비율을 차지하고 있다.

어쨌든 이 비율보다 더 주목할 만한 사실은 전기차 등록 대수가 1만 9천 대를 넘어섰다는 점이다. 맥락을 짚자면, 10월에는 이 구동 방식의 차량이 단 10,852대만 등록되었으며, 작년 11월에는 이 수치가 10,940대였다.

내년으로 미루기보다 지금 차를 바꾸는 편이 낫다

노르웨이 도로교통정보위원회(OFV)는 전기차 등록의 이러한 급증을 여러 요인으로 설명한다. 그 첫 번째는 2026년 세제 개편의 임박한 시행이며, 여기에는 전기차에 대한 부가가치세(VAT) 도입 가능성도 포함된다. 또한 연말 할인 캠페인의 공격적인 전개, 합리적인 가격의 모델 확대, 그리고 점점 강해지는 경제 상황도 언급한다.

“2026년부터 적용될 최소 공제 및 부가가치세 도입에 대한 불확실성이 많은 구매를 가속화하고 있다. 사람들은 규칙이 바뀌기 전에 현재 조건으로 차량을 확보하려 한다.”

이러한 상황의 가장 큰 수혜자는 Tesla였으며, 이 회사는 6,215대를 등록하여 31.2퍼센트의 시장 점유율을 기록했다. 2025년 한 해 동안 누적 28,606대를 기록하면서, 이 미국 브랜드는 이미 2023년의 연간 기록(26,641대)을 넘어섰다. 12월에도 비슷한 수치가 이어진다면 이 나라에서 연말에 3만 대 이상의 등록 대수로 한 해를 마감할 수도 있다.

노르웨이에서 좋은 판매 실적을 거둔 다른 제조사들

Volvo가 1,867대의 등록으로, 그리고 BMW가 1,104대로 기록한 우수한 수치도 주목할 만하다. 이들 모두 작년 대비 눈에 띄는 성장을 보였다. 한편 중국 브랜드들은 지난 11월 노르웨이에서 상위권에 오르지 못했지만, 특히 중형 SUV 부문에서 2025년 한 해 동안 이전 연도에 비해 판매량이 어느 정도 성장했다.

모델별로는 Tesla Model Y가 여전히 논쟁의 여지없는 왕좌를 지키고 있으며, 그 뒤를 동생격인 Model 3가 잇고 있다. 그 아래에는 등록 대수가 매우 비슷한 여러 모델이 자리하고 있는데, 예를 들어 Volvo EX40이 916대, EX30이 774대를 기록한 경우가 그렇다.