A Noruega já está quase a atingir os cem por cento das matrículas de veículos elétricos em relação ao total
Na Noruega, quem decide comprar um veículo que não seja elétrico é já considerado um tipo raro. Uma situação que continua a chamar a atenção dos condutores do resto do continente.
Em novembro de 2025, a Noruega voltou a demonstrar porque é o país líder mundial em mobilidade elétrica, com a matrícula de 19.427 veículos totalmente elétricos. Um valor recorde, muito acima do registado em anos anteriores nesse mesmo mês. Para termos uma ideia do que isto significa, basta dizer que o número total de matrículas ascendeu a 19.899 veículos. Ou seja, apenas 472 matrículas corresponderam a modelos com motor de combustão — incluindo híbridos.
A quota de mercado dos veículos elétricos neste país escandinavo ascendeu, assim, aos 97,6 por cento. Muito perto da média anual. Enquanto isso, os veículos com motor de combustão e híbridos plug-in já representam uma percentagem praticamente marginal.

Em qualquer caso, esta percentagem não é o dado mais destacado, mas sim o facto de as matrículas de elétricos terem ultrapassado as 19 mil unidades. Para pôr em contexto, em outubro foram matriculados apenas 10.852 veículos com este sistema de propulsão, enquanto em novembro do ano anterior este valor ascendeu a 10.940 veículos.
Melhor renovar o carro agora do que deixar para o próximo ano
O Conselho Norueguês de Informação de Trânsito Rodoviário (OFV) explica este forte aumento das matrículas de modelos elétricos por vários fatores. O primeiro é a iminente entrada em vigor de alterações fiscais em 2026, entre as quais se inclui a possível introdução do IVA nos modelos elétricos. Refere também as agressivas campanhas de descontos de fim de ano, a maior oferta de modelos acessíveis e uma economia cada vez mais forte.
“A incerteza sobre a dedução mínima e o possível IVA a partir de 2026 está a acelerar muitas compras. As pessoas preferem garantir o carro com as condições atuais antes que as regras mudem”

O principal beneficiado desta situação foi Tesla, que alcançou uma quota de mercado de 31,2 por cento ao matricular 6.215 veículos. Com 28.606 unidades acumuladas ao longo de todo o ano de 2025, a marca norte-americana já superou o seu próprio recorde anual de 2023 (26.641). Se em dezembro se mantiverem dados semelhantes, poderá fechar o ano com mais de 30 mil veículos matriculados neste país.
Outros fabricantes com bons números de vendas na Noruega
Merecem também destaque os bons dados registados por outras marcas como Volvo, com 1.867 matrículas, ou BMW com 1.104. Todas elas registaram um crescimento notável em relação ao ano passado. Por outro lado, as marcas chinesas não se situaram nas primeiras posições durante o mês de novembro na Noruega, mas conseguiram algum crescimento no volume de vendas ao longo de 2025 em relação aos anos anteriores, especialmente no segmento dos SUV médios.

Por modelos, o Tesla Model Y continua a ser o rei indiscutível, seguido do seu irmão, o Model 3. Atrás deles encontramos vários modelos com números de matrículas muito semelhantes, como é o caso do Volvo EX40 com 916 unidades ou o EX30 com 774.
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