La Norvège frôle déjà les cent pour cent d'immatriculations de véhicules électriques par rapport au total
En Norvège, quiconque décide d’acheter un véhicule non électrique est déjà considéré comme un cas rare. Une situation qui continue de surprendre les conducteurs du reste du continent.
En novembre 2025, la Norvège a une nouvelle fois démontré pourquoi elle est le pays leader mondial de la mobilité électrique, avec l’immatriculation de 19 427 véhicules entièrement électriques. Un chiffre record, bien supérieur à celui enregistré les années précédentes à la même période. Pour mesurer ce que cela représente, il suffit de dire que le nombre total d’immatriculations s’est élevé à 19 899 véhicules. Autrement dit, seulement 472 immatriculations concernaient des modèles à moteur thermique, hybrides compris.
La part de marché des véhicules électriques dans ce pays scandinave a ainsi atteint 97,6 %, très proche de la moyenne annuelle. Quant aux véhicules à moteur thermique et aux hybrides rechargeables, ils ne représentent plus qu’une part pratiquement marginale.

Quoi qu’il en soit, ce pourcentage n’est pas la donnée la plus marquante ; le fait le plus notable est que les immatriculations de véhicules électriques aient dépassé les 19 000 unités. Pour replacer ce chiffre en contexte, en octobre, seulement 10 852 véhicules équipés de ce système de propulsion ont été immatriculés, alors qu’en novembre de l’année précédente ce chiffre s’élevait à 10 940 véhicules.
Mieux vaut renouveler sa voiture maintenant que de attendre l’année prochaine
L’Office norvégien de l’information sur la circulation routière (OFV) explique cette forte hausse des immatriculations de modèles électriques par plusieurs facteurs. Le premier est l’entrée en vigueur imminente de modifications fiscales en 2026, parmi lesquelles l’éventuelle introduction de la TVA sur les modèles électriques. L’organisme évoque également les campagnes de remises agressives de fin d’année, la plus grande offre de modèles abordables et une économie de plus en plus solide.
« L’incertitude autour de la déduction minimale et d’une éventuelle TVA à partir de 2026 accélère de nombreux achats. Les gens préfèrent s’assurer leur voiture aux conditions actuelles avant que les règles ne changent »

Le principal bénéficiaire de cette situation a été Tesla, qui a atteint une part de marché de 31,2 % en immatriculant 6 215 véhicules. Avec 28 606 unités cumulées sur l’ensemble de 2025, la marque américaine a déjà dépassé son propre record annuel de 2023 (26 641). Si les données de décembre restent similaires, elle pourrait clôturer l’année avec plus de 30 000 véhicules immatriculés dans ce pays.
Autres constructeurs aux bons résultats de ventes en Norvège
Il convient également de souligner les bons chiffres enregistrés par d’autres marques comme Volvo, avec 1 867 immatriculations, ou BMW avec 1 104. Toutes ont connu une croissance notable par rapport à l’année précédente. En revanche, les marques chinoises ne se sont pas placées dans les premières positions en novembre en Norvège, mais elles ont tout de même enregistré une certaine progression de leurs volumes de ventes sur 2025 par rapport aux années précédentes, notamment dans le segment des SUV moyens.

Par modèle, la Tesla Model Y reste la reine incontestée, suivie de sa sœur, la Model 3. Derrière elles, on trouve plusieurs modèles aux chiffres d’immatriculations très proches, comme la Volvo EX40 avec 916 unités ou l’EX30 avec 774.
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