다음 Volkswagen Golf는 디젤에서 하이브리드로 전환될 예정입니다

하지만 주의하세요. 이 하이브리드 시스템은 우리가 떠올리는 개념이나 현재 시장의 여러 모델에서 볼 수 있는 방식과는 다릅니다. 핵심은 문제를 계속 일으키고 있는 디젤 블록을 1.5리터 엔진으로 바꾸고, 약 15 CV의 출력을 가진 전기 모터를 결합하는 것입니다. 이 모터는 가속 시 내연기관을 보조하며, Volkswagen가 표준으로 사용하려는 48V 전기를 활용하게 됩니다.

이유는 분명합니다. 디젤 엔진이 현재 겪고 있는 문제를 피하고 더 깨끗해지기 위해 필요한 기술은 상당히 비싸기 때문에, 이를 더 작은 디젤 엔진에 적용할 수 있을지 신중하게 고민해야 하며, 그렇지 않으면 가격이 지나치게 올라갈 수밖에 없습니다. 이러한 마이크로 하이브리드에 사용될 전기 기술은 48V 전압을 사용하는 방식이며, 다른 브랜드들도 이미 이 시스템의 전기 효율을 최적화하기 위해 사용하고 있습니다.

이 새로운 버전은 2020년에 출시될 예정이며, Volkswagen의 MQB 플랫폼을 더욱 발전시킨 형태로, 현재 Bentley Bentayga와 Audi Q7 등에 이미 적용된 기술을 사용하게 됩니다. 이 변화는 1.6리터 디젤 엔진을 사용하는 Polo에도 적용될 수 있습니다. Golf에서 이 엔진이 제외되었다면, 가족 중 가장 작은 모델에서도 이러한 교체가 일어나는 것은 이상하지 않습니다. 다만 Volkswagen는 아직 이를 확인하지 않았으므로, 실제로 이루어질지는 조금 더 기다려 봐야 합니다.

출처 | Autoexpress