即将推出的高尔夫将从柴油动力转向混合动力
全新高尔夫将搭载一套全新的48V混合动力系统,该系统将1.5升汽油发动机与一台小型电动机相结合,电动机将协助发动机加速,从而为车辆带来更出色的动力表现

Volkswagen必须全力以赴,让我们淡忘柴油门事件。这场丑闻迫使这家德国汽车品牌重新规划近期发展,以减少有害废气排放。在其未来规划中,下一代高尔夫位列其中,它是该品牌最受欢迎的紧凑型车型之一。如果一切按照公布的计划进行,柴油发动机的产品线很可能会被混合动力系统所取代。
但需要注意的是,这套混合动力系统并非人们所熟知的那种概念,目前市场上多款车型采用的都是这一类方案。其思路是用一台1.5升发动机取代柴油动力总成,并搭配一台功率约为15马力(CV)的电动机。加速时,该电动机将辅助内燃机工作,所用电力即为Volkswagen计划作为标准配置的48V电压系统。

原因显而易见。要让柴油发动机变得更加清洁、并解决当前存在的问题,所需的技术成本相当高昂,因此必须慎重考虑能否将其应用于较小排量的柴油发动机上,否则车价将大幅上涨。支撑这类微混系统的电气技术将采用48V电压,目前其他品牌也已采用这一电压等级,以提升此类系统用电的效率。
这一全新版本将于2020年推出,搭载Volkswagen更先进的MQB平台,该平台所采用的技术已应用于例如Bentley宾利添越和Audi奥迪Q7等车型。这一变化也可能出现在Polo上,它同样采用1.6升柴油发动机。既然高尔夫已放弃这款发动机,那么这一替换在家族中的小型车型上发生也不足为奇。不过,Volkswagen目前尚未证实这一消息,因此我们还需等待一段时间,才能确认此事是否真的会发生。
来源 | Autoexpress
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