동영상: 이 Volkswagen Golf R에는 Audi RS3의 엔진이 들어 있으며 600 CV가 넘습니다

우리는 오랫동안 그 이상적인 Volkswagen Golf R400을 꿈꿔 왔습니다. 이 콤팩트 독일차의 가상의 변형 모델로, 열광적인 다섯 기통 터보 엔진을 Audi에서 가져오는 설정이었죠. 하지만 Audi와 Volkswagen 모두 물러서려 하지 않았고, 그래서 이 변형 모델은 우리의 상상 속에만 남게 되었습니다. 그 부재는 다섯 기통 엔진을 단 CUPRA Formentor로 어느 정도 메워지고 있습니다. 그런데 이 Volkswagen Golf R의 소유자는 직접 나서기로 결심하고 Audi의 엔진을 옮겨 넣는 스왑 작업을 진행했습니다.

네, 이 역시 영국에서 일어난 사례입니다. 영국은 자동차 세금 천국이라 할 수 있는 곳으로, 여기서 MOT(스페인의 ITV에 해당하는 검사)는 우리나라 정기 점검만큼 엄격하지 않습니다. 이런 배경에서, 우리는 Volkswagen Golf R의 내부에 Audi RS3의 엔진이 들어 있을 뿐 아니라 여러 중요한 개조가 이루어진 차량을 만나게 됩니다.

외관상으로는 거의 Volkswagen Golf R 7세대 일반형과 다를 바 없습니다. 앞면에는 새로운 스플리터(다만 중간이 두 동강 나 있습니다)와 공기 배출구 두 개가 달린 카본 파이버 후드가 적용되었습니다. 측면은 19인치 Pretoria 휠을 그대로 유지하지만, 그 안에는 Audi RS3와 같은 브레이크 디스크가 들어 있습니다.

후면은 타원형 이중 배기 출구와 더 강렬한 리어 스포일러로 강조되었습니다. 실내에는 6세대 Golf R에서 그대로 가져온 버킷 타입 시트와 카본 파이버 장식을 더한 스티어링 휠이 있습니다. 하지만 이 사안의 진정한 핵심은 기계 부문에 있습니다. 다섯 기통 엔진이 상당한 개선을 거쳤기 때문입니다.

기본적으로 이 2.5리터 엔진은 400 CV의 출력과 480 Nm의 토크를 발휘하지만, 이 Golf R에서는 640 CV와 800 Nm의 토크까지 올라갑니다. 이를 위해 TTE700 하이브리드 터보, APR 인터쿨러, Scorpion 배기 시스템, 그리고 ECU의 여러 수정이 적용되었으며, 여기에 안티롤바와 Bilstein이 제공한 새로운 서스펜션이 더해졌습니다.

https://youtu.be/QxJcOnulR-c

이 Volkswagen Golf R는 그 가상의 Golf R400과는 분명 다르지만, 컨셉과 아이디어는 본질적으로 같다고 할 수 있습니다. 이렇게 해서 이 차량의 소유자는 많은 이들이 꿈만 꿀 수 있는 조합을 즐길 수 있게 되었습니다.

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